Com’è possibile che una derivata Superbike sia veloce quasi quanto una MotoGP? Ce lo spiega Gigi dall’Igna, direttore tecnico Aprilia Racing, che ci parla di CRT, Superbike, EVO, e ci spiega perché una RSV4 potrà essere competitiva anche in Superstock
Stare in acqua 5 ore? Normale. Ecco come Martina Grimaldi, campionessa mondiale sui 25 km di nuoto, si racconta nella nostra intervista, svelandoci un segreto. Lo sapevate che anche in acqua si sfrutta la scia?
800 km di test e poi un viaggio 8.750 km tra Italia, circolo polare artico e ritorno. Così abbiamo messo sotto torchio le nuove Bridgestone T30 con risultati interessanti.
50 anni di un marchio vanno sempre celebrati, e McLaren lo fa in un modo assolutamente originale, addirittura creando una serie animata di cui sono stati pubblicati i primi due episodi. Cartoni speciali che raccontano la storia del marchio inglese dagli albori ai giorni nostri con una animazione degna della Pixar! Da non perdere.
Come si può pedalare in quota, sull’altipiano sopra i paesi dell’Alta Badia, senza portarsi la bicicletta da casa? Lo si può fare grazie all’E-Bike Sharing, iniziativa nata nell’estate del 2012 e già entrata a pieno titolo tra le attività preferite dei turisti
Con la terza e ultima puntata, termina il viaggio attraverso il mondo automatico Honda. Siamo ormai ai giorni nostri, dal 2008 con il concept V4 si apre l’era del doppia frizione, e non è ancora finita…
Anticipi di autunno, per Triumph che con largo anticipo sull’Eicma ha iniziato a rilasciare le prima informazioni sui nuovi model year. Per Street Triple e Speed Triple 2014 solo nuovi colori.
Non solo motori a Goodwood. Tra i prototipi più ammirati figurano le soapbox a propulsione gravitazionale, bolidi silenziosi da 320 km/h, realizzati in galleria del vento e con ampio ricorso al carbonio. I freni? Dischi e pinze derivati dalla mountain bike
L’uomo di Monaco ha detto stop. Niente più Superbike, almeno in forma ufficiale. A fine 2013 BMW abbandonerà il campionato delle derivate di serie per concentrarsi sul supporto dei piloti privati e su nuovi progetti dei mercati emergenti. Una decisione che può scatenare una pericolosa reazione a catena
Un video di Bridgestone promuove l’attività del “gommista” giapponese nella MotoGP. Dai sogni di un bambino, ai sogni dei grandi campioni.