Auto elettriche, l’Europa sfida Cina, Corea e Giappone sulle batterie
26 Aprile 2021
L’Oriente è leader indiscusso nella produzione di batterie, ma l’Europa ha tutte le intenzioni di recuperare terreno. Ecco come
L’Oriente è leader indiscusso nella produzione di batterie, ma l’Europa ha tutte le intenzioni di recuperare terreno. Ecco come
Audi continua il processo di elettrificazione. In occasione del Salone di Shanghai 2021, ecco il concept Audi A6 e-tron: 100% elettrica e tutta la classe tipica della Casa tedesca4
Nuova gruppi ottici, una colorazione inedita ed ora anche l’omologazione Euro 5. Kymco X-Town 300i ABS punta sempre più in alto rimanendo tra le più convenienti scelte nel rapporto qualità-prezzo.
Cambiare o non cambiare? Il passaggio dalle gomme invernali a quelle estive, o quattro stagioni, è sempre fonti di dubbi ed incertezze.
Le dimensioni sono a metà strada fra Q3 e Q5, l’alimentazione è esclusivamente elettrica e la tecnologia al top
Dal mercato cinese, dove non hai mai smesso di essere commercializzata, Citroën C5 ritorna in Europa, ma ora si veste da ammiraglia
Adeguare i motori a benzina alle normative anti inquinamento è troppo costoso. Meglio dunque puntare sulle batterie. E sugli incentivi, ovviamente
Rivista leggermente nel look, dentro e fuori, beneficia anche di un aggiornamento tecnologico e dal punto di vista della connettività
Quale miglior aiuto nella scelta della prossima auto se non un confronto diretto. A seguire la sfida – a ruote ferme – tra la Toyota C-HR e la nuova Citroën C4.
Il processo di elettrificazione prosegue ed il colosso Volkswagen continua ad ampliare la gamma ID.