Fiat Nuova 500: nata il 4 luglio
16 Giugno 2015
Debutta a inizio luglio la nuova Fiat 500. Al frontale rivisto si accompagna un profondo restyling della plancia che ora ospita il touchscreen del sistema Uconnect.
Debutta a inizio luglio la nuova Fiat 500. Al frontale rivisto si accompagna un profondo restyling della plancia che ora ospita il touchscreen del sistema Uconnect.
La concept italiana adotta il telaio monoscocca in carbonio e il V12 3.5 sovralimentato della mitica Bugatti EB 110. Trazione integrale e propulsione ibrida.
La concept svelata in occasione della 24Ore di Le Mans anticipa la sportiva attesa nel 2016. Ha motore centrale, trazione posteriore e carrozzeria in carbonio.
Una rivoluzione rispetto al passato: la scocca abbraccia il carbonio, il peso scende di 130 kg e debutta un inedito modulo ibrido da 326 cv. Il parcheggio? Telecomandato!
L’ABS, l’ESP e gli air bag hanno proiettato l’auto in una nuova dimensione. Ecco le 10 invenzioni che hanno sconvolto il mondo delle quattro ruote.
La nuova versione della compatta italiana, in vendita con prezzi a partire da 18.700 euro, abbina il look vintage alla ricca dotazione. Al vertice della gamma c’è il 1.4 turbo benzina da 140 cv
La piccola 4×4 nipponica in edizione limitata può contare su di un look aggressivo e una dotazione completa. Non teme ostacoli grazie alle 4WD inseribili e alle ridotte.
Edizione limitata per la compatta sportiva francese; il 1.6 turbo benzina raggiunge i 220 cv e il cambio a doppia frizione è più rapido. Assetto ribassato e telemetria di bordo.
La Casa nipponica presenta un inedito bicilindrico td 8V di 0,8 litri, in grado di erogare 48 cv e 125 Nm di coppia. Promette percorrenze di quasi 28 km/l.
Debutta l’allestimento Collezione, top di gamma per Giulietta. Finiture nere a contrasto, cerchi in lega da 18”, interni in pelle e ricca dotazione da 28.950 euro.