Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD
14 Marzo 2014
La linea è tutt’altro che convenzionale: una fusione d’elementi caratteristici d’una Sport Utility e di tratti – specie al retrotreno
La linea è tutt’altro che convenzionale: una fusione d’elementi caratteristici d’una Sport Utility e di tratti – specie al retrotreno
Ha avuto successo. Ed è divenuta una delle protagoniste del settore delle SUV compatte, al punto da ottenere il titolo
È la declinazione SUV di 911. Pur dotata di trazione integrale, predilige la ripartizione della coppia al retrotreno. Adotta pneumatici
La crossover francese abbina l’abitabilità di una monovolume di medie dimensioni, la posizione di guida rialzata di una Sport Utility,
Evoluzione in chiave familiare della nota crossover SX4, è una vettura concreta, dall’indole tranquilla pur vantando una vocazione fuoristradistica superiore
Avversaria diretta di Audi Q3 e Bmw X1, la crossover della Stella è lunga 4,42 metri – vale a dire
La prima Audi S dotata di un motore td. La prima SUV Audi nata esclusivamente in funzione delle performance. SQ5
Una tranquilla crossover… sfodera gli artigli. Sviluppata da Nismo, divisione sportiva Nissan, beneficia d’assetto ribassato, specie all’avantreno, sterzo a servoassistenza
Presentata nel 2010 e aggiornata lo scorso anno, è diventata un vero e proprio fenomeno di mercato. Spaziosa, dalla linea
È la prima SUV compatta dotata di cambio automatico a 9 rapporti. Condivide base meccanica e telaistica con la futura