Calandra? BMW preferisce “interfaccia high-tech”
L’estetica è minimale e precisa nelle geometrie, esterne ed interne. Forme e dimensioni rimangono possenti, sulla stessa lunghezza d’onda di BMW X5. Un richiamo alla X6 nella parte del tetto slancia questo SAV con un tocco di coupé.
Analizzando il frontale, troviamo l’imponente calandra a doppio rene: un dettaglio spesso criticato per i nuovi modelli BMW ma che sembra essere ormai parte delle nuove generazioni della casa tedesca. Questo particolare, affiancato ai ben più sottili gruppi ottici, cela discretamente parte della sensoristica dedicata ai sistemi di assistenza alla guida. L’integrazione BMW con la guida autonoma è sempre più vicina.
Calandra? BMW preferisce “interfaccia high-tech”