Jeep Renegade plug-in hybrid
Dopo la Fiat 500X e la Dacia Duster (provata di recente con il nuovo motore 1.0), è il SUV più venduto d’Italia. La concorrenza però è sempre più numerosa e agguerrita: Puma, 2008 e Captur, solo per citare le 3 più nuove, faranno di tutto per strapparle clienti. Jeep risponde con la versione plug-in. Anzi, non una ma due, da 190 o 239 cavalli, in base alla potenza del 1.300 turbo a benzina al quale l’elettrico è abbinato. A proposito di motore elettrico, eroga 60 cavalli e agisce sulle ruote posteriori, dando così vita alla trazione integrale senza bisogno dell’albero di trasmissione. L’autonomia in modalità elettrica, secondo la Casa, è di 50 km.Nelle concessionarie da maggio a prezzi da circa 35.000 euro