Suzuki Swace, una SW ibrida è l’acquisto intelligente (per una famiglia)?

Un test di 1.000 km per capire punti di forza e di debolezza e per vedere quanto consuma davvero

Quanto è grande la Swace

Al giro di boa dei 500 km non posso non parlare di spazi interni. Dell’abitabilità posteriore innanzitutto. Beh, la piattaforma TNGA assicura un pavimento praticamente piatto e una buona distanza fra sedili anteriori e posteriori. Quattro adulti alti fino a un metro e ottantacinque, più un ragazzino sul posto posteriore centrale, ci stanno senza problemi.

Oppure, se avete bambini piccoli e come nel mio caso ne avete più della media, vi farà piacere sapere che tre seggiolini ci stanno. Bisogna un po’ incastrarli, ma alla fine ci stanno. Ecco, a proposito di bambini, non vi nego che la carrozzeria bassa sia meno pratica nel caso in cui si debba  caricare il piccolo, o anche solo per allacciare le cinture di sicurezza.

Articoli correlati
Carglass Mobile Revolution, la regolazione degli ADAS senza passare dall'officina
Omoda 9 Aurora Edition: 1.000 esemplari per l'Italia, a 54.000 euro
Hyundai rilancia il GPL su KONA, i20 e BAYON