
Lamborghini Urus: mutazione genetica
La Urus, al debutto nel 2018, sarà la prima SUV e al tempo stesso la prima ibrida della storia Lamborghini. Caratterizzata dalla tecnologia plug-in, adotterà un V8 4.0 TFSI di derivazione Audi.

La Urus, al debutto nel 2018, sarà la prima SUV e al tempo stesso la prima ibrida della storia Lamborghini. Caratterizzata dalla tecnologia plug-in, adotterà un V8 4.0 TFSI di derivazione Audi.

La Swift si rinnova nelle linee e in abitacolo, confermandosi più grande di una city car e al tempo stesso più piccola di una compatta. Al 1.0 turbo benzina da 112 cv si accompagna un 1.2 a benzina da 90 cv disponibile anche in versione microibrida

Ecco i primi scatti della nuova Picanto che debutterà a marzo al Salone di Ginevra. Sotto la carrozzeria grintosa c’è un abitacolo più pratico e razionale

La race car americana deriva dalla sportiva stradale GT350R. Destinata alle competizioni, può essere ordinata in concessionaria come una vettura comune e adotta un V8 5.2 aspirato da 520 cv.
Questo prototipo prefigura un nuovo SUV di taglia media e anticipa l’arrivo di nuove tecnologie, come un motore a compressione variabile, potente ma parco nei consumi

Lievi affinamenti per la SUV americana che vede debuttare la versione Trailhawk, votata al fuoristrada, e l’allestimento top di gamma Summit. Confermata l’iconica SRT mossa dal V8 6.4 Hemi a benzina da 468 cv. Prezzi da 56.200 euro.

Debutta il restyling della sportiva Golf R, forte di un 2.0 turbo benzina e della trazione integrale. Disponibile anche in versione wagon, può ora contare su 310 cv e 400 Nm di coppia.

La supercar bolognese mutua dalla serie limitata Centenario le quattro ruote sterzanti. Il V12 6.5 passa da 700 a 740 cv, mentre le sospensioni magnetoreologiche beneficiano di una taratura specifica. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e costa 344.000 euro.

Debutta la versione “lunga” della SUV tedesca. Alla disponibilità di sette posti si affianca una sensibile crescita nell’interasse e nella lunghezza. Arriverà in Italia a maggio 2017 con motori turbo benzina e diesel con potenze da 125 a 240 cv.

Tra le primizie del Salone di Detroit c’è anche il model year 2017 della sportivona di Monaco, che si aggiorna sotto molti punti di vista e sfoggia un nuovo colore azzurro metallizzato.