Auto ibride plug-in: autonomia (elettrica) a confronto
23 Febbraio 2021
Inquinare meno, diminuire i consumi e percorrere tanti km in elettrico. Già, ma quanti km? Ecco l’autonomia delle migliori ibride plug-in sul mercato, divise per categoria
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Mercedes svela la nuova Classe C, rendendo chiaro sin da subito che l’obbiettivo principale è quello di conquistare il titolo di leader nel segmento. Per riuscire in questa sfida la casa di Stoccarda ha deciso di puntare tutto su tecnologia e comfort
Manutenzione ordinaria o straordinaria? Se prenoti online, con Citroën fino al 20% di sconto e se scegli un ricambio rigenerato viene piantato un albero.
Dopo aver sfatato miti come la combustione spontanea delle batterie, ci accorgiamo di quanto un’auto elettrica sia sicura come un’auto “normale”.
Tutta nuova a partire dalla scocca, cambia leggermente nel look e riconferma il 2.5 litri Boxer (ora Euro 6d). Evoluti l’infotainment e i sistemi di assistenza alla guida
Ha di fatto creato il segmento delle crossover, ora vuole ribadire che questo è il suo territorio. Ecco come è fatta e come cambia la nuova Nissan Qashqai
Ci sono ambiti in cui i numeri valgono più di mille parole e quello delle hypersport è uno di questi. I numeri dicono 840 CV, 751 Nm, 0-100 km/h in 2.8″ e 345 km/h di velocità massima. La hypersport è la Ferrari 812 GTS e il preparatore è Novitec.
Sulla carta, è l’antitesi del piacere di guida. Ma qui c’è lo zampino di Ford Performance, “Re Mida” degli assetti
Case auto che sponsorizzano squadre di calcio, è sempre conveniente? Ecco quali sono le Aziende che vanno nel pallone
Abbiamo provato la SW in variante ibrida ricaricabile alla spina. Ecco come va e quanto è efficiente davvero