Freni carboceramici, tutto quello che c’è da sapere
15 Febbraio 2017
Cosa sono, che vantaggi portano in dote e come funzionano i freni carboceramici. Leggeri e performanti, fanno parte della dotazione tecnica di ogni supercar.
Cosa sono, che vantaggi portano in dote e come funzionano i freni carboceramici. Leggeri e performanti, fanno parte della dotazione tecnica di ogni supercar.
La coupé ibrida plug-in tedesca beneficia di una “rinfrescata” in occasione del Salone di Ginevra. Debutterà nelle versioni a tiratura limitata Protonic Frozen Black e Yellow Edition. Meccanica e prestazioni immutate.
La cinque porte rumena si rinnova in diversi dettagli e supera con disinvoltura la difficile prova del traffico napoletano, grazie anche al cambio automatico.
Ecco le nostre proposte per il fine settimana. Se non sapete cosa fare date un’occhiata, se sapete già cosa fare potremmo farvi cambiare idea…
La nuova generazione della wagon tedesca segue le orme della berlina. Più tecnologica, spaziosa e raffinata che in passato, adotta motori turbo a iniezione diretta a 4 e 6 cilindri benzina e Diesel con potenze da 190 a 340 cv.
Con il primo lifting di mezza età della sua lunga storia la Golf cambia più dentro che fuori aggiungendo tecnologia e lusso. Con lei debutta il nuovo motore 1.5 TSI da 150 cv, scelta giusta per chi non macina molti km. Leader di mercato non a caso resta il punto di riferimento del segmento C.
Questo prototipo debutterà al Salone di Ginevra e prefigura un nuovo SUV compatto che sarà lanciato in futuro. Molti gli elementi derivati dalla nuova C3
Anche Renault sposa il GPL di serie “gasando” la Clio. La straniera più amata in Italia completa la gamma con una motorizzazione moderna e un carburante che aumenta di anno in anno il suo gradimento sul mercato
La Casa inglese promette di portare al debutto entro pochi anni la prima SUV della propria storia. Adotterà un telaio monoscocca in alluminio, peserà meno di 1.600 kg e sarà mossa dal V6 3.5 Supercharged a benzina oggi appannaggio di Exige ed Evora.
Più lunga e più spaziosa ma anche più leggera e sportiva. La nuova Insignia familiare debutta al Salone di Ginevra con l’idea di puntare in alto tra le familiari del segmento D