Una Peugeot 208 per Dottor Sorriso
15 Ottobre 2015
E’ partito oggi il tour social e sociale #MoveYourEnergy che porterà una Peugeot 208 presso la Onlus Dottor Sorriso, la nota organizzazione che si occupa di far sorridere i bimbi malati
E’ partito oggi il tour social e sociale #MoveYourEnergy che porterà una Peugeot 208 presso la Onlus Dottor Sorriso, la nota organizzazione che si occupa di far sorridere i bimbi malati
Anche la media Peugeot conquista il pregiato appellativo GTi. Motore 1.6 pompato fino 270 cv, assetto ribassato e differenziale a slittamento limitato Torsen la rendono una vera sportiva che si difende alla grande su strada. E in pista.
La concept nipponica, forte di un esoscheletro in alluminio, si colloca a metà strada tra un buggy e una hot rod. Lunga 3,4 metri, è mossa da un micro propulsore da 64 cv.
Auto di grande versatilità la Megane Sportour trova il suo perfetto equilibrio con la versione Limited motorizzata con il 1.5 dCi da 110 cv. In attesa della nuova versione, mostra ancora buone carte da giocarsi
Prime immagini spia della Sport Utility di Arese, celata sotto le spoglie di una Fiat 500L Living rialzata. Piattaforma e motori derivano dalla berlina Giulia.
È la versione estrema della berlinetta del Cavallino e verrà prodotta in 799 esemplari. Il V12 6.3 eroga 780 cv. Complice un dimagrimento di 110 kg, scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.
Si chiamerà Tipo la nuova berlina Fiat destinata all’Italia e ai Paesi emergenti. Lunga 4,5 metri, offrirà la scelta tra 2 motorizzazioni td Multijet II e due a benzina con potenze da 95 a 120 cv
Dal 15 novembre è obbligatorio adottare le coperture specifiche per la stagione fredda. Ecco un breve vademecum per scegliere tra modelli invernali, 4 stagioni o chiodati
Debutta la versione high performance della crossover bavarese. È dotata di un 6 cilindri 3.0 turbo benzina da 360 cv. Secondo indiscrezioni, sarà il futuro motore della sportiva M2.
La Spider britannica è dedicata alla serie automobilistica che fece scalpore negli Anni ’60 e ’70. Alla livrea old style s’accompagnano finiture in carbonio a vista. Immutato il V8 3.8 biturbo da 650 cv.