Auto

Prova Volkswagen Golf R: elogio della rabbia

È la Golf più potente mai prodotta in serie. Il 2.0 TSI eroga 300 cv con una grinta sconosciuta al vecchio modello, specie agli alti regimi. La trazione integrale? Fulminea nel ripartire la coppia tra gli assali. Specie se, come noi, siete da Holiday on Ice…

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Infiniti Q50 Eau Rouge: DNA da Formula 1

La concept nipponica nasce dalla collaborazione tra Infiniti e il team F1 Red Bull Racing. La carrozzeria è interamente in fibra di carbonio. Le carreggiate si ampliano di 20 mm e l’assetto viene sensibilmente ribassato rispetto a Q50 standard

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Peugeot RCZ R, sfida alla Porsche

Iniezione di potenza e cattiveria per la coupé francese: 270 cv, 33,7 kgm di coppia, da 0 a 100 km/h in 5,9” e un rapporto peso/potenza di 4,74 kg/cv. Sfida senza complessi d’inferiorità Audi TT e Porsche Cayman

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Seat Leon ST 4Drive: diesel integrale

La wagon spagnola viene proposta anche a trazione integrale in abbinamento alle motorizzazioni 1.6 TDI da 105 cv e 2.0 TDI da 150 cv. Percorrenze medie comunque superiori a 20 km/l. Capacità di carico invariata rispetto alla versione 2WD

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Skoda specials: Fabia Drive e Yeti Easy

Debuttano gli allestimenti speciali Drive ed Easy dedicati alla compatta Fabia e alla Suv Yeti. Il primo porta in dote un vantaggio cliente di 1.775 euro, il secondo offre cerchi in lega da 16”, sensori posteriori, vetri oscurati e Bluetooth al prezzo della versione base

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