Honda 1.6 litri i-DTEC, il diesel evoluto
17 Novembre 2012
Sviluppato specificamente per il mercato europeo, questo quattro cilindri in linea è leggero, vanta prestazioni molto interessanti ed emette soltanto 94 g/km
Sviluppato specificamente per il mercato europeo, questo quattro cilindri in linea è leggero, vanta prestazioni molto interessanti ed emette soltanto 94 g/km
30.000 combinazioni, che mixate con accessori e allestimenti interni, crescono fino a diversi milioni. Una fantasiosa follia per non essere uguale a nessun’altra Adam accompagna il lancio della piccola tedesca, che si appresta a competere nella fascia di mercato dove la battaglia è più aspra
Motore 1400 ma doppia sovralimentazione per arrivare 180 cv e, grazie al cambio DSG bruciare lo 0-100 in 6,9 secondi, consumo medio dichiarato di 5,9 litri per 100 chilometri. E’ la nuova Seat Ibiza Cupra. Olè!
218 cv, 242 orari, solo 8 minuti e 23 secondi per affrontare il Nordschleife. La John Cooper Works GP è la MINI più potente e veloce di sempre
Primo assaggio della Maserati Quattroporte 2013, aspettando il Salone di Detroit
Mini incontra Babbo Natale direttamente a Rovaniemi in Finlandia
Nel ring d’Europa, Cadillac con la ATS sfida le regine teutoniche: Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C, e l’esito tutt’altro che scontato. Perché la berlina yankee è comoda, sportiva, elettronica e sicura, molto sicura di sé
Ancora uno di meno. Volkswagen ha annunciato l’arrivo di un nuovo motore bicilindrico 800 destinato alla UP!, ma non solo a lei
Voglia di guida sul ghiaccio? Bentley vi accontenta con il nuovo programma “power on Ice” che vi porterà a guidare le Continental GT V8 e W12 sui laghi ghiacciati della Finlandia in compagnia del quattro volte campione del mondo Rally Juha Kankkunen