Toyota i-Road
14 Marzo 2013
Forse è il definitivo punto d’incontro tra mondo auto e mondo moto per la mobilità urbana: l’innovativo concept proposto da Toyota sta in equilibrio da solo, come un’auto, ma piega come una moto. E non è il primo
Forse è il definitivo punto d’incontro tra mondo auto e mondo moto per la mobilità urbana: l’innovativo concept proposto da Toyota sta in equilibrio da solo, come un’auto, ma piega come una moto. E non è il primo
Anche Audi sposa l’elettrico, anzi l’ibrido. E lo fa a modo suo. La A3 e-tron promette prestazioni da vera Audi e consumi altrettanto impressionanti: 1,5 litri per 100 km
Da -60° a +50° passando per una umidità del 100%. Esistono posti così? Esistono e c’è anche chi ci è andato in auto. Una serie televisiva porta uomini e auto nei luoghi più estremi del pianeta. Obbiettivo: vedere fino a dove siamo capaci di resistere
6 ruote motrici, 563 cv. Dedicata a tutti coloro a cui il SUV “normale” non basta più. Ecco la Mercedes G 63 AMG 6×6
Tre lettere identificano lo studio di una vettura ad alte prestazioni, ideata da un nostro lettore come omaggio all’industria di Maranello, in memoria di un progettista che fu l’anima dei rivoluzionari motori con cui la scuderia di Enzo Ferrari iniziò una lunga epoca di glorie sportive. Il racconto in prima persona
Originale nelle linee, comoda e silenziosa alla guida. L’abitacolo sembra quello di un aereo ed è molto luminoso grazie al triplice tettuccio ma la visibilità posteriore è limitata. Ha lo stesso nome della celebre DS di mezzo secolo fa: è lei la nuova Dea?
Il Mondiale di Formula Uno è alle porte: Ivan Capelli, pilota e commentatore TV, ci svela i segreti delle scuderie e dei piloti. Prima che il semaforo rosso si spenga e…
Il Salone dell’Auto di Ginevra segna il debutto della S-Cross-4: tra le novità del crossover Suzuki, trazione integrale ALLGRIP a quattro modalità e tetto panoramico in vetro
Dopo la neve di Montecarlo e il ghiaccio di Svezia, Ogier domina un polverosissimo Rally del Messico. E’ la Polo l’auto da battere per il 2013? Gustatevi gli highlights.
La settima generazione della Volkswagen Golf vince l’ambito premio conferito dai giornalisti europei di settore. E, dopo GTI, GTD e R cabrio, non si ferma l’offensiva Golf, che a Ginevra presenta anche la Variant