Ssangyong Korando 2.0
19 Marzo 2012
Arriva qualche leggero ritocco estetico per la crossover Ssangyong Korando e, soprattutto, l’introduzione di una nuova motorizzazione turbodiesel da 149 cavalli
Arriva qualche leggero ritocco estetico per la crossover Ssangyong Korando e, soprattutto, l’introduzione di una nuova motorizzazione turbodiesel da 149 cavalli
La Jaguar C-X16 potrebbe diventare presto una piacevole realtà, almeno secondo quanto dichiarato da Adrian Hallmark, amministratore delegato del marchio britannico
Più potente che mai, Koenigsseg Agera 2013, la supercar svedese per eccellenza, arriva al Salone di Ginevra con un motore rivisto e ottimizzato capace di erogare 1.140 cavalli. In più perde qualche chiletto, a tutto vantaggio delle prestazioni… Da urlo!
Una vettura che sembra arrivare dal futuro, ma poggia su tecnologie molto più attuali e comuni di quanto sembri: stiamo parlando della Nissan Deltawing, prototipo che debutterà a Le Mans in giugno
Ha fatto sognare a Ginevra, ora si fa anche vedere in movimento. E il sogno continua…
Primi scatti ufficiali per la Hyundai IX45 – così verrà chiamata in Europa -. attesa erede della Santa Fe. Linee aggressiva e dettagli high-tech sono le qualità principali della SUV che debutterà al Salone di New York tra circa un mese
In caso di urto con un passante si attiva un pallone che limita i danni alla testa. È la prima auto al mondo dotata di questo dispositivo.
Due anni di successi per la Red Bull in Formula 1; un’occasione imperdibile per Renault, fornitrice del motore vincente, per celebrare i trionfi con un’edizione speciale della sportivissima Clio RS. Ritocchi estetici, colorazioni specifiche e 200 cavalli per “bruciare gli avversari”, ma non in Italia, perché non arriverà sul nostro mercato…
Larga e lunga molto più di quanto non sembrasse in foto, la nuova Fiat 500 L ha fatto finalmente la sua comparsa ufficiale al Salone di Ginevra. Ecco svelati tutti i dettagli di una vettura sulla quale Fiat punta molto. Almeno oltre Oceano…
Mai avremmo pensato che la mitica M sarebbe finita su un’auto con motore Diesel. Invece è successo grazie a un propulsore mai così evoluto e con ben tre turbine. Ecco un video che spiega come funziona il triturbo BMW