Citroen Tubik racconta il futuro della mobilità. La tecnologia adottata è Full Hybrid Diesel e nell’opzione 4WD, quattro ruote motrici le ruote anteriori sono spinte dal motore termico e quelle posteriori da quello elettrico.
Good Year lancia una campagna educativa in collaborazione con la Polizia Stradale che coinvolgerà oltre 12.000 studenti.
Dopo averla vista al Tokyo Motor Show del 2009 la Subaru Tourer si ripresenta anche nel 2011. Le linee illustrano la linea della station Subaru che verrà.
Un sogno lungo 50 anni che finalmente diventa realtà: la Jaguar E-type ha un’erede. Presentata al salone di Francoforte, la nuova C-X16 è più vicina alla produzione di serie di quanto si pensi. Sotto il cofano un 3 litri V6 sovralimentato e un motore elettrico ausiliario, erede diretto del sistema Kers adottato dalla F.1.
Il colosso tedesco e quello giapponese si sono accordati. BMW fornirà alcuni motori diesel, Toyota la tecnologia ibrida.
Ancora più lusso per una delle fuoristrada più apprezzate di Suzuki. La Grand Vitara arriva anche in versione Executive+, che da oggi in poi sarà il top di gamma tra le SUV della Casa giapponese.
L’incredibile BMW I8 lanciata in un teaser degno delle migliori realizzazioni BMW. L’auto del futuro secondo BMW si mostra sulla pista del futuro, realizzata però già ai giorni nostri, il fantastico circuito di Abu Dhabi…
Il futuro ci tende la mano, parola di Audi. Direttamente da Francoforte la Urban Concept destinata alla metropoli e al commuting ad emissioni zero. Più scooter o più city car? Per ora è solo un sogno, ma la risposta potrebbe arrivare presto…
Mercedes-AMG lancia al Motorshow di Bologna la SLK 55 AMG, affiancata alla Ducati Streetfighter 848, nel segno di una partnership di successo iniziata un anno fa. Questa è la SLK più potente di sempre, con i suoi 422 cv
La Cadillac XTS si propone come alternativa alle solite berline tedesche e lo fa con molti assi nella manica, a partire dalla trazione integrale e da un’elettronica da prima della classe.