Ferrari F8 Tributo, 720 cv per accendere Ginevra
La rossa di serie con il V8 più potente di sempre nasce da una costola della 488 GTB. Per uno 0-100 da 2,9 secondi e una punta massima di 340 km/h
La rossa di serie con il V8 più potente di sempre nasce da una costola della 488 GTB. Per uno 0-100 da 2,9 secondi e una punta massima di 340 km/h
Nuovi allestimenti e pacchetti di accessori per la compatta del Biscione. Spinta dal 1.4 turbo benzina da 120 cv e da due Multijet: 1.6 da 120 cv e 2.0 da 170 cv
La city SUV va ad affiancare Karoq e Kodiaq. Con spazio interno, praticità e tanta sicurezza. Ecco cosa c’è da sapere
Esordirà al Salone di Ginevra 2019 la nuova gamma 500, creata per celebrare i 120 anni di storia del marchio. A vestirla una raffinata livrea bicolore con l’aggiunta di tanta connettività a bordo
Il sistema ibrido ricaricabile sfrutta motori a benzina e batterie da 14,1 kWh. Per un’autonomia di oltre 40 km a zero emissioni secondo il ciclo WLTP
Tutta nuova, più leggera ed efficiente, la piccola del Leone non abbandona il gasolio ma diventa (anche) elettrica. Arriverà su strada in autunno 2019 ma si potrà ordinare già da marzo
Sarà svelata ufficialmente a Ginevra la nuova T-Roc R, versione pepata della fortunata crossover tedesca, capace di prestazioni al top della categoria.
Punta a solleticare il palato degli sportivi ma riesce a percorrere fino a 50 km in modalità emissioni zero. Per mettere definitivamente le ali al giovane brand spagnolo
Scappate in rete le prime immagini della nuova Peugeot 208. Interamente rinnovata e mai così cattiva nel design avrà anche un motore elettrico. Ecco come sarà la nuova piccola del Leone.
La quarta generazione del SUV coreano avrà esterni completamente ridisegnati e nuovi interni riprogettati per una esperienza di guida totale. Sarà svelata al Salone di Ginevra.