
Ford Explorer PHEV, fuori dal coro
Se pensate che Audi Q, BMW X e Mercedes G siano banali e un po’ cafone, ecco il SUV che fa per voi. Potente, confortevole, capiente e pure bello, l’Explorer è persino un po’ snob.
Se pensate che Audi Q, BMW X e Mercedes G siano banali e un po’ cafone, ecco il SUV che fa per voi. Potente, confortevole, capiente e pure bello, l’Explorer è persino un po’ snob.
Motore V8 a benzina, turbo, da oltre 600 CV. Trazione integrale o posteriore a scelta. Un’auto per chi, le auto, le ama da sempre
Un ibrido diverso da tutti gli altri per la station wagon francese: ecco perché e come va
Rivista nel look, è migliorata anche nella tecnologia. Ecco come va l’ibrida plug-in da 225 CV
È tempo di rivoluzione in Hyundai. L’auto della svolta è la nuova Tucson che compie un balzo epocale dal punto di vista tecnologico e apre nuovi orizzonti al design della Casa coreana. La gamma è ampiamente elettrificata e ha un listino ufficiale che parte dal 29.400 euro, anche se non mancano sconti e promozioni
Le norme anti inquinamento hanno quasi “squalificato” il Diesel, mentre i SUV hanno superato di slancio le SW. Eppure…
La convenienza rimane, ma la qualità è decisamente superiore a prima. Sarà una rivale molto difficile per tutte…
Ecco quanto consuma davvero la più venduta d’Italia – Hybrid e in versione City Cross – fra città, extraurbano e autostrada
Grande, grossa ed elettrica. Come fa, se ci riesce, a garantire le emozioni che ci si aspetta da ogni auto con questo marchio?
Davvero la batteria piccola, leggera e poco costosa offre i vantaggi promessi dalla Casa giapponese? La risposta in questa prova