280 cv e 5″8 per passare da 0 a 100 km/h. La Leon Cupra sfida le supercar non solo contro il cronometro ma anche sul piano della dinamica. Guida precisa e ottime prestazioni non le impediscono di essere sfruttabile nella vita quotidiana
Emoziona anche da ferma: è la Sport Activity Coupé di MINI, qui nella sua configurazione più equilibrata e completa, con 184 cv di potenza e trazione sulle quattro ruote
La filiale italiana di Peugeot incontra l’atelier milanese Castagna e nasce un progetto di “stile” dedicato alla 508 RXH. La SW ibrida è il primo tassello di un percorso estetico e formale che vedrà coinvolti altri modelli della Casa del Leone
Il prezzo? Oltre un milione di euro. Le emozioni? Inavvicinabili da altre vetture, al pari della straordinaria raffinatezza delle soluzioni tecniche. Per soli 40 “eletti” ogni anno. L’abbiamo provata in un tripudio di emozioni
È la Golf più potente mai prodotta in serie. Il 2.0 TSI eroga 300 cv con una grinta sconosciuta al vecchio modello, specie agli alti regimi. La trazione integrale? Fulminea nel ripartire la coppia tra gli assali. Specie se, come noi, siete da Holiday on Ice…
Coupé o familiare? Sportiva o capiente? Questa Mercedes-AMG sembra mettere tutti d’accordo, grazie all’esaltante V8 biturbo da 557 cv. E così anche il viaggio con la famiglia può diventare… indimenticabile
Una della bandiere tecnologiche di Subaru si aggiorna con un gran numero di interventi tecnici di cui il nuovo cambio Lineartronic rappresenta solo la punta dell’iceberg. Guidatela e vi chiederete: ma è un CVT?
È la punta di diamante della gamma Note, con un gran bel motore, tanto spazio e, per la prima volta, uno “scudo” tecnologico che viene in aiuto al conducente. Meno di 20.000 euro per una vettura di segmento B che è quasi una C
Frontale aggressivo, stile New Clio, e dotazione migliorata sono gli assi nella manica della Megane per il 2014, che anche in quest’ultima edizione non rinnega i suoi punti di forza: sportività alla guida e consumi contenuti, soprattutto con il motore 1.5 dCi da 110 cv
Compatta e con l’atteggiamento da vera SUV, la Ford EcoSport si appresta a sbarcare anche da noi dopo aver conquistato i mercati emergenti. Ottima guidabilità, motori tranquilli. Quanto ad allestimento non teme assolutamente nessuno. A partire da 19.500 euro, tutto, ma proprio tutto, compreso.