Lo Yamaha NMAX 125 2021 smette i panni dello scooter entry-level e punta più in alto nel mercato, grazie un motore Euro 5 Blue Core, a un nuovo telaio e a una dotazione completa. Arriverà a febbraio a un prezzo di 3.299 euro f.c.
Progettato con un’attenzione particolare verso le donne, il nuovo D’elight 125 sfrutta leggerezza, scatto e facilità di guida per muoversi a proprio agio nel traffico delle città.
Il brand milanese presenta la nuova linea dedicata a motociclisti e scooteristi che non temono il freddo e il maltempo
La hyper naked giapponese guadagna sospensioni elettroniche semi-attive Showa e pinze freno Brembo Stylema, ancora più performanti.
Aggiornata nel motore, evoluta nella ciclistica, rivista completamente nel look (con una faccia da H2) ecco come cambia la ZX-10R arma di Johnny Rea per puntare al settimo titolo
La Casa bavarese rinnova da cima fondo la sua roadster, che eredita telaio e motore della supersportiva S 1000 RR. Dotata di 165 cv e con un peso di 199 kg promette tanto divertimento, complice una dotazione elettronica di prim’ordine.
Sempre più somigliante alle sorelle maggiori, la piccola 310 si prepara ad affrontare la prossima stagione con piccole migliorie.
La Casa bolognese rispolvera la sigla SP, Sport Production, per una serie numerata della Panigale V4. Il suo habitat è la pista ed è pensata apposta per i patiti dei track day.
Lievi modifiche al design e all’ergonomia (e omologazione Euro 5) per la sportiva “entry level” di Borgo Panigale
La supersportiva giapponese non avrà più luci, frecce e targa, ma sarà nuda e cruda. Dedicata ai pistaioli, sarà disponibile anche un kit pronto-gara.