Triumph Bonneville Bobber
9 Novembre 2016
La novità più succosa di Triumph per il 2017 è una monoposto, ha il motore 1200HT e coppia da vendere.
La novità più succosa di Triumph per il 2017 è una monoposto, ha il motore 1200HT e coppia da vendere.
La sigla Versys atterra sulla prima crossover 300 di casa Kawasaki. Ha motore bicilindrico da una quarantina di cavalli e un look da grande
Aria nuova in casa GS, la maxi enduro più venduta sul mercato si aggiorna e si sdoppia. Exclusive per gli elegantoni, Rallye per i duri e puri
Sull’onda del successo della R 1200 GS arriva anche una tuttoterreno monocilindrica di piccola cilindrata. Sarà una world bike, venduta a ogni latitudine
Delle due nuove versioni che rinnovano la famiglia, questa è la “roadster”, sulla quale il mix di elementi classici e moderni si arricchisce di contenuti tecnici ispirati al piacere di guida.
L’ammiraglia di Monaco di Baviera si aggiorna con una carena più protettiva e il motore Euro 4. Le sospensioni Dynamic ESA e la posizione di guida rivista promettono viaggi in tutto relax
La gamma delle medie stradali di Monaco si allinea alla norma Euro 4 e sfila all’EICMA con tanti piccoli aggiornamenti. Novità anche sul fronte delle colorazioni.
Ultimo tassello (nel vero senso della parola) della famiglia nineT, la Urban G/S, completa, per ora la gamma delle classiche BMW con motore Boxer ad aria. I richiami alla prima G/S si sprecano.
Dopo la sportiva, anche la naked. Suzuki si lancia nel segmento delle 125 replicando in piccolo le sue maxi nude con la GSX-S 125
Il Burgman 400 2017 si aggiusta il look e sfila all’EICMA con nuovi fari a Led e un’aria più sportiva. E’ anche Euro 4 e monta una ruota anteriore da 15″