KTM 125 Duke 2017: la più attesa dai teenager
8 Novembre 2016
La 125 best-seller del mercato si rinnova con il model year 2017 per restare la più amata dai sedicenni. Spiccano la nuova forcella WP e la strumentazione digitale TFT
La 125 best-seller del mercato si rinnova con il model year 2017 per restare la più amata dai sedicenni. Spiccano la nuova forcella WP e la strumentazione digitale TFT
Solo 695 esemplari numerati, figli di una coppia di alto lignaggio, allestiti con componenti di alto livello e vestiti in fibra di carbonio. Per entrarne in possesso bisogna essere i più veloci del Web…
T7 è il codice del progetto che annuncia il ritorno della Ténéré nella categoria delle enduro stradali con una vocazione da vere fuoristradista. Il motore è il bicilindrico parallelo che equipaggia la famiglia MT-07
Sarà in vendita a marzo 2017 in tre versioni: una standard, le altre due votate rispettivamente alla sportività e al comfort. Tanti i cambiamenti, tra cui il debutto del Ride By Wire, il nuovo telaio, il cruise control sulla versione DX. Notevole la riduzione del peso di ben 9 kg
Nata per l’avventura, punta sul look molto evocativo e sulla dotazione tecnica di qualità
Il modello d’accesso alla gamma over 50 di Honda si rinnova senza fuochi d’artificio ma puntando sulla sostanza. Diminuiscono i consumi e aumenta il comfort
Il più amato dagli italiani si rifà completamente il look, e non solo, per presentarsi alla partenza di una nuova stagione ancora più competitivo e intenzionato a mantenere lo scettro
Debutta a EICMA la versione “popolare” della CBR1000RR. La base è la stessa della SP, ma cambiano sospensioni e serbatoio
Da concept 2015 a modello in produzione di serie, è stato disegnato in Italia con l’ambizione di cambiare l’idea stessa di scooter. Ha 55 cv di potenza, il cambio DCT, le sospensioni a lunga escursione e un capiente vano sottosella
Aggiornamenti di dettaglio per la naked di mezzo di casa Honda che guadagna più sportività per motore e ciclistica