Trofeo KTM Enduro Farini
30 Maggio 2016
Seconda avventura al trofeo enduro del nostro “tapascione”, che questa volta ha dovuto vedersela con il maltempo…
Seconda avventura al trofeo enduro del nostro “tapascione”, che questa volta ha dovuto vedersela con il maltempo…
L’uomo è un bambino che usa giocattoli costosi… Vero! Ma se il giocattolo è una RC 390 Cup, il costo è basso e il divertimento tantissimo. Nasce per svezzare i ragazzini ma se la usano i grandi… l’abbiamo provato sulla nostra pelle in una giornata pazza in perfetto KTM Style.
Come è possibile riunire 252 piloti e relative famiglie in un unico posto? KTM ci è riuscita con il primo appuntamento del Trofeo Enduro 2016, complici un’isola bellissima e una organizzazione impeccabile. Noi c’eravamo. Per una volta
Arrivano le prime immagini della RC16, la KTM che combatterà nella MotoGP a partire dal 2017. Con motore V4 e telaio a traliccio, ha tutte le caratteristiche di una vera KTM
Il KYMCO Oral Racing Team debutta in pista inaugurando la stagione 2015 del CIV nel nome della nuova partnership siglata da KYMCO e Oral Engineering
Red-Live team in gara con Alberto Cecotti a una hill climbing sulla neve in Alto Adige, in sella a una bellissima Harley-Davidson Street 750 preparata dalla concessionaria H-D di Bolzano/Innsbruck. Prima manche in testa, ma una sbandata in gara2 ha compromesso il risultato finale (terzo di classe)
Presentata l’attività racing 2015 di Aprilia. MotoGP per imparare, Superbike e Superstock per continuare a vincere
Tutti contro KTM: il leit motiv della Dakar 2015 è la rinascita del confronto Europa-Giappone, condito dalla partecipazione ufficiale di Honda, KTM e Yamaha. Una sfida, anche tecnica, che da anni non era così interessante
Un’intervista one-to-one con il giovane campione spagnolo, due volte vincitore del titolo del Mondiale MotoGP e attesissimo ad EICMA 2014
In Italia Tom Sykes avrebbe dovuto essere in difficoltà e invece ha dominato, allungando in campionato nei confronti delle Aprilia. La Ducati, che avrebbe dovuto essere protagonista, ha invece faticato, così come Rea e la Honda. Ecco i dieci perché del settimo round del Mondiale Superbike