Test

Prova Ducati Multistrada 1200 – 2013

A tre anni dal lancio, il restyling porta con sé numerose novità tecniche: dal motore DS doppia accensione al gruppo ottico anteriore LED; dal plexiglas più alto e largo alla vera innovazione del modello, le sospensioni semi-attive. Arriva anche la nuova versione Granturismo, a sottolineare una vocazione sempre più forte per l’impiego trasversale e sul lungo raggio. Prezzi a partire da 16.290 euro, fino ai 22.290 della sportivissima Pikes Peak

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Prova Honda SH125i-150i ABS

Di nuovo c’è tutto: telaio, motore, design. E prezzo. 3.050 euro per il 125, 3.200 euro per il 150. Nella sola versione con ABS, bauletto, parabrezza e paramani di serie. Da ottobre nelle concessionarie ufficiali Honda

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Prova Husqvarna TR 650 Terra e Strada

Monocilindriche new age, le Husqvarna arrivano sul mercato forti di buone prestazioni – ciclistiche e meccaniche – e di prezzi concorrenziali. “Sotto” c’è la tecnologia BMW, ma l’elica è più lontana di quel che si pensi

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Prova BMW HP4

Una elettronica mai così sofisticata – e funzionale- sposa il motore più potente e una ciclistica che si è fatta più agile. Serve altro?

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Prova HM CRE SIX Racing 50

Un’enduro da 50 cc pronta a battagliare nel campionato europeo e in quello italiano, e soprattutto a vincere: è la HM CRE SIX Racing 50, progettata e realizzata nel reparto ricerca e sviluppo di HM, in Italia

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Prova Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Grande, grossa e talmente piena di accessori da far impallidire una supercar. La Electra incarna alla perfezione l’opulenza motociclistica americana. Due cilindri spingono 413 kg, che si lasciano condurre così facilmente da lasciare senza parole. Non guidatela. A meno che non ve ne vogliate innamorare

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BMW R 1200 R Classic

Ruote a raggi e motore boxer di ultima generazione, la R 1200 R in allestimento Classic è, nella famiglia delle naked, quella che meglio sposa l’idea di guida in stile BMW

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Prova Honda PCX150

Divertente come pochissimi altri scooter, economico e finalmente “autorizzato al decollo” su tangenziali e autostrade, grazie ai 153 cc del nuovo motore. A dispetto dell’apparenza le novità sono tante. E da ottobre sarà costruito in Italia. Nelle concessionarie a 2.410 euro f.c.

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