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Alfa Romeo 4C Spider: light and furious
La roadster pesa solamente 10 kg più della Coupé e promette uno scatto da 0 a 96 km/h in 4,1 secondi. La capote in tela può essere sostituita con un hard top in carbonio. In vendita dalla prossima estate
La roadster pesa solamente 10 kg più della Coupé e promette uno scatto da 0 a 96 km/h in 4,1 secondi. La capote in tela può essere sostituita con un hard top in carbonio. In vendita dalla prossima estate
La Casa di Arese presenterà a breve un tris di propulsori ad alte prestazioni. Top di gamma il V6 2.9 biturbo a iniezione diretta di benzina da 480 cv di derivazione Ferrari/Maserati, affiancato da un 2.0 turbo benzina da 180 a 330 cv. Inedito anche il 2.2 td con potenze da 135 a 210 cv.
La berlina media del rilancio del Biscione dovrebbe debuttare a giugno 2015. Regna l’incertezza sul nome: la storica denominazione Giulia sembra non avere sufficiente appeal per il mercato USA.
Sebbene evochi la storica coupé del 1954, l’allestimento Sprint porta in dote alla media del Biscione solamente alcuni interventi estetici in chiave sportiva e la versione da 150 cv del 1.4 Turbo MultiAir
Inedito allestimento per la media del Biscione. Include il sistema multimediale Uconnect Nav e 3.500 euro di dotazioni supplementari rispetto alla versione Progression, a fronte di un aggravio di prezzo contenuto in 1.450 euro. Jorge Lorenzo testimonial del lancio
Per il 2014, il pilota spagnolo sarà testimonial della storica Casa italiana
È lo studio di design dal quale deriverà la versione scoperta della sportiva del Biscione, attesa nel 2015. Peso inferiore a 1.000 kg grazie alla scocca in carbonio e all’alleggerimento del 1750 turbo da 240 cv. Scarico in titanio e carbonio by Akrapovic
Si rinnovano le berline sportive del Biscione. Giulietta conferma il noto 1.750 turbo a iniezione diretta di benzina, forte però del medesimo step evolutivo (240 cv) di 4C. MiTo è mossa dal consueto 1.4 turbo da 170 cv con cambio a doppia frizione
Lievi affinamenti per il 2.0 td common rail di Arese che passa da 170 a 175 cv e garantisce alla media del Biscione una percorrenza di quasi 23 km/l. Dedicato a MiTo il 1.4 MultiAir Turbo da 140 cv. Cambio a doppia frizione a 6 rapporti per entrambi
Dustin Hoffman e l’Alfa Romeo Spider erano e rimarranno per sempre nell’immaginario collettivo i simboli del film “Il Laureato”, uscito nella sale nel 1967, tanto apprezzato e famoso da meritarsi la conservazione a imperitura memoria nel National Film Registry della Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti