Audi, nuovi motori per la gamma quattro
30 Novembre 2012
Si amplia la gamma delle Audi a trazione integrale Quattro
Si amplia la gamma delle Audi a trazione integrale Quattro
Telaio in alluminio e fibre composite, propulsore ibrido di nuova concezione e forme da suv ultra compatta: alcuni hanno visto nella Audi Crosslane Coupé la futura Audi Q2; altri, forse più lungimiranti, ci hanno visto molto di più…
Prevede la strada, evita le code, tiene il motore spento per un sacco di tempo, anche in movimento. Così il sistema Audi iHEV riesce a risparmiare un sacco di carburante. Ibrido? Non proprio…
Tutta nuova, con più cavalli e meno peso, è la versione più cattiva della nuova compatta Audi. La S3 punta a stabilire nuovi record nella categoria
Immagini ufficiali e tutti i dati tecnici della compatta di Ingolstadt in versione 5 porte: più leggera del modello precedente, la nuova Audi A3 Sportback sfrutterà elementi in alluminio e i vantaggi della piattaforma modulare MQB
Per ora è un concept, che sarà presentato a Parigi e sarà realizzata in serie, in soli 50 esemplari, dalla quattro GmbH. Nelle concessionarie a partire dal primo trimestre del 2013
Trazione integrale quattro, motore V8 aspirato da 450 cv, accelerazione 0-100 km/h in 4”9. La supercar senza il tetto arriverà a primavera 2013, al prezzo base di 94.500 euro
Direttamente dalla R18 Le Mans, in autunno sarà di serie sulla R8 e-tron questa soluzione tecnica che elimina il problema della visuale posteriore limitata sulle auto sportive e non soltanto
Audi conferma la propria presenza ufficiale alla Pikes Peak 2012 e al tempo stesso celebra il primo “gemellaggio” con Ducati. Sarà una RS5 ad affrontare i 20 km di salita che portano dalla terra al cielo
Immaginate di salire a bordo di un SUV. Compatto. Elegante. Sportivo. Accessoriato con tutto ciò che vi passa per la testa. Divertente da guidare. E magari di un colore davvero originale. Ecco la nostra Q3