Honda Civic 2017: due cuori nuovi
27 Ottobre 2015
La nuova generazione della berlina nipponica, attesa nel 2017, adotterà un 1.5 da 175 cv e un 3 cilindri 1.0 da 132 cv. Turbo e iniezione diretta di benzina per entrambi.
La nuova generazione della berlina nipponica, attesa nel 2017, adotterà un 1.5 da 175 cv e un 3 cilindri 1.0 da 132 cv. Turbo e iniezione diretta di benzina per entrambi.
L’erede della Laguna, disponibile in configurazione berlina o wagon, adotta dei moderni 1.6 turbo benzina o diesel. Sterzatura integrale e ammortizzatori attivi.
La concept tedesca anticipa lo stile delle future berline VW e adotta un sistema propulsivo ibrido plug-in da 245 cv che le consente di scattare da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi percorrendo oltre 43 km/l. Lo Chauffeur Mode programma la vita del guidatore.
È la versione celebrativa per i 30 anni, ma in realtà la 208 GTi Anniversary è molto di più: assetto ribassato e irrigidito, differenziale Torsen e motore pompato a 208 cv. Ora in serie limitata, ritornerà sotto le insegne Peugeot Sport
La nuova berlina ceca abbina una linea decisamente gradevole a dotazioni degne d’una vettura premium. La gamma motori, vastissima, spazia dal 1.6 TDI da 120 cv al 2.0 TSI da 280 cv.
La berlina coreana alto di gamma sfida le rivali europee più blasonate. A finiture raffinate e una dotazione di sicurezza da prima della classe abbina la trazione integrale e un V6 3.8 24V a iniezione diretta di benzina da 315 cv. Prezzo full optional di 65.000 euro
La berlina media nipponica mira a colmare il vuoto lasciato in gamma dall’antenata Almera. Adotterà un 1.5 td da 110 cv e due turbo benzina a iniezione diretta: 1.2 da 115 cv e 1.6 da 190 cv. Decisamente curato il reparto sicurezza
Lieve lifting per la blasonata berlina inglese. I gruppi ottici anteriori, ora a LED, beneficiano di un taglio più aggressivo. Invariato il V12 6.6 biturbo a iniezione diretta di benzina da 571 cv. Nonostante il peso di 2.360 kg scatta da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi
La Casa britannica svela le prime immagini e caratteristiche della futura berlina media premium. Avrà carattere sportivo, scocca portante integralmente in alluminio e nuovi quadricilindrici benzina e diesel della serie Ingenium
La berlina coreana alto di gamma sfida le rivali europee più blasonate. Linea e pianale sono nuovi al 100%. Sarà disponibile sia a trazione posteriore sia con le 4WD permanenti. Ricca dotazione di sicurezza. È in grado di monitorare la qualità dell’aria in abitacolo