Quasi vent’anni di carriera sulle spalle non pesano sulla X5 che anzi con la nuova edizione si spinge ancora oltre. Non solo nella dotazione ma anche nelle sue capacità dinamiche. Migliorate su asfalto e, udite udite, sorprendenti in fuoristrada. Regina di tecnologia e lusso, parte da 72.900 euro
Due motori per 252 cv di sistema: la berlina tedesca punta anche sull’ibrido plug-in senza trascurare il piacere di guida
La Casa di Monaco amplia la sua offerta di mobilità e all’EICMA 2018 presenta il BMW C 400 GT, scooter a ruota bassa pensato anche per fare turismo.
Il lotto di BMW con motore boxer e cardano si completa con la BMW R 1250 RS, sport tourer rinnovata anche nell’estetica.
Il nuovo motore della R 1250 GS equipaggia ora tutta la gamma delle boxer di BMW e a partire dalla regina del viaggio senza confini: la Adventure
Anche la roadster con motore boxer fa il salto di qualità e viene equipaggiata con il nuovo bicilindrico a fasatura variabile. Ecco la BMW R 1250 R.
Lunga oltre 5 metri, è la prima grande SUV dell’Elica. Pronta per sedurre americani, cinesi e russi. Con tanti argomenti, a cominciare dallo spazio
Anni di successi commerciali e un nome pesantissimo. La F 800 GS ha svolto alla grande il ruolo di damigella
La Casa dell’Elica rimane sul tradizionale per la sua berlina di punta. Che ritorna alle origini del piacere di guida. E offre anche un assistente vocale molto particolare
LIVE BMW X4 è un cane da pastore tedesco in punta. Lo capisci osservandoli entrambi di profilo. Muso che guarda