
Nuova BMW Serie 3 Touring, più grande e tecnologica, sportiva come sempre
Cresce in tutte le direzioni, offre più spazio per passeggeri e bagagliaio e tanta hi-tech al servizio dell’uomo. Senza dimenticarsi del piacere di guida

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Sono questi 3 gli unici brand inseriti nell’autorevole classifica BrandZ™ condotta in 45 Paesi su oltre 100.000 marchi

Attese in concessionaria per settembre, sono le M più potenti di sempre: si va dai 600 cv in su

Più praticità, lievi ritocchi stilistici ma soprattutto l’arrivo della plug-in, sul mercato dal 2020. La SUV di Monaco si aggiorna per restare al passo con le avversarie

Sotto la pelle arriva la trazione anteriore e una disposizione meccanica più convenzionale. Così come le linee, per proporzioni completamente diverse rispetto al modello precedente. Il lancio in Italia è previsto a ottobre

Al via l’edizione numero 90 del Concorso di auto e moto d’epoca, in programma dal 24 al 26 maggio a Cernobbio

Il grosso che piace: big bore, big wheels, big torque, big money… Sono i mastodonti a due ruote, alcune veramente impegnative, altre sorprendentemente godibili.

Tutte le auto protagoniste al Fuorisalone di Milano. Ecco gli appuntamenti da non perdere

Le moderne maxi naked sono un’ottima soluzione per chi vuole cavalcare potenze stratosferiche ma è stanco dei semi manubri. Abbiamo selezionato le migliori del 2019 e ve le raccontiamo.

Chi ama le moto probabilmente non guarderà mai uno scooter. E chi cerca pura praticità probabilmente non guarderà mai una moto. Esiste però un’area grigia dove i due mondi sono sovrapponibili per prezzo, prestazioni, pesi e possibilità di utilizzo. L’abbiamo esplorata con BMW F750GS e C650 Sport. Tante situazioni, due tester di statura differente. Vi diciamo come è andata…