Le finaliste di Car of the Year 2022: l’ultimo anno in cui vince una termica?
30 Novembre 2021
Il premio Car of the Year 2022 è vicino e finalmente sono state svelate le finaliste. L’addio alle auto “tradizionali” potrebbe essere vicino.
Il premio Car of the Year 2022 è vicino e finalmente sono state svelate le finaliste. L’addio alle auto “tradizionali” potrebbe essere vicino.
Ritoccato il design esterno e rivisitato l’abitacolo. Nuovo anche il sistema di infotainment da 9,2” dotato di schermo capacitivo
Anticipata dalla crossover ibrida Formentor, arriva la crossover full electric. Grintosa, sportiva e accreditata di 306 cv, è per ora un concept.
Bastano 300 cv e la trazione integrale per incattivire una wagon come la Leon? Sì, secondo Cupra, il braccio sportivo di Seat
Punta a solleticare il palato degli sportivi ma riesce a percorrere fino a 50 km in modalità emissioni zero. Per mettere definitivamente le ali al giovane brand spagnolo
Contro ogni pronostico, la Cupra TCR ha vinto il campionato italiano TCR. L’abbiamo provata tra i cordoli del circuito di Adria e abbiamo scoperto che…
Non chiamatela più Seat, adesso è Cupra Leon TCR. Marco Selvetti la prova in pista – Leggi tutto l’articolo su
L’azienda spagnola sta spingendo forte: a Ginevra presenta il nuovo brand CUPRA, che sarà un marchio indipendente. La prima creatura sarà la CUPRA Ateca, un crossover vitaminizzato
Nasce un nuovo brand. Che mette al primo posto prestazioni, unicità, personalizzazione. Si comincia con la Ateca, al Salone di Ginevra. E, in un futuro prossimo, potrebbero arrivare anche Ibiza e Arona
Ci sono molti modi di realizzare auto da corsa. Tra i tanti Seat ha scelto quello forse più difficile, ma