Prova Dacia Duster 2018
12 Gennaio 2018
Al volante della SUV “low cost” che migliora nei contenuti e nella guida mantenendo invariato il prezzo. Dacia ha vinto di nuovo la scommessa e ora offre una Duster più appetibile che mai
Al volante della SUV “low cost” che migliora nei contenuti e nella guida mantenendo invariato il prezzo. Dacia ha vinto di nuovo la scommessa e ora offre una Duster più appetibile che mai
La seconda generazione della Dacia Duster debutterà al Salone di Francoforte, che aprirà i battenti al pubblico dal 14 al
È tempo di bilanci per il Gruppo Renault, che in questi giorni ha presentato ufficialmente i dati di mercato relativi
Quando nacque nel 2010, molti storsero il naso. Una SUV low cost sembrava un controsenso; un po’ come mangiare la
“Alle morbide Fruit Joy, tu resistere non puoi, devi devi devi devi devi, masticaaar!”. Il claim pubblicitario degli Anni ’80
Restyling per la compatta, la berlina e la wagon rumene. La calandra richiama il design della SUV Duster, mentre in abitacolo debuttano finiture e materiali più curati che in passato.
Versione speciale con “equalizer” sulle fiancate e un impianto audio di 120W. Disponibile in soli 100 pezzi, si può prenotare sul sito dacia.it e costa 14.500 euro.
Dacia conferma la sua vocazione al risparmio con il nuovo motore GPL sviluppato sul 900 cc turbo. Lo abbiamo testato al volante della Sandero Stepway. Da 12.200 euro
I prezzi scendono, le dotazioni crescono e arriva anche la limited edition Urban Explorer… Il nuovo Duster comparirà nelle concessionarie il 15 novembre con quattro motorizzazioni, quattro allestimenti e prezzi a partire da 11.000 euro.
La Casa rumena nell’orbita Renault dedica degli aggiornamenti all’intera gamma: debuttano il cambio robotizzato Easy-R a 5 marce, motori Euro 6 e nuove dotazioni per Duster.