Il segmento delle 800 è sempre più vivace, animato da modelli molto differenti tra loro ma con un unico obiettivo: la massima soddisfazione nella guida. Ecco come Ducati, Kawasaki e Yamaha hanno svolto il tema della media cilindrata “tutto gusto”
Il nuovo Diavel diventa più facile da gestire grazie al motore Testastretta 11° DS e non perde una stilla del suo fascino. L’allestimento standard in colorazione Dark Stealth nera (telaio, cerchi e silenziatori) costa 17.990 euro; il Diavel Carbon con molti particolari specifici è in vendita a 21.490 euro. Da aprile nei Ducati Store
Arriverà a maggio 2014 la prima moto con sistema wireless collegato alla giacca con airbag
Italiane, e primatiste per quello che riguarda la tecnologia, Ducati Multistrada e Aprilia Caponord sono simili per destinazione ma diverse per indole: una, a sorpresa, è votata al turismo; l’altra si conferma sportiva vera. Anche i prezzi sono lontani
Arrivano il motore Testastretta 11° DS, i gruppi ottici Full LED e tanti particolari inediti: è il nuovo Diavel, icona Ducati che si rinnova
Come è fatta e come va la Monster 1200 S, la più potente di sempre? Ventidue anni dopo la prima indimenticabile M900, ritrova la cattiveria di allora ma guadagna uno spettro di utilizzo mai così ampio. Costa 15.990 euro
Si aprono il 27 gennaio 2014 le iscrizioni per il Ducati Dream Tour, i viaggi nella patria dei motori in sella alle rosse di Borgo Panigale.
Si occuperà del coordinamento organizzativo e logistico della squadra italiana nel Campionato Mondiale MotoGP.
L’ottava edizione del raduno mondiale Ducati si terrà dal 18 al 20 luglio 2014 presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Il nuovo Monster cresce di cilindrata e potenza, adotta il motore quattro valvole Testastretta 11°, è più lungo d’interasse e sul piano stilistico non rinnega il passato. Cambia anche la posizione di guida. Due le versioni, 1200 da 135 cv e 1200 S da 145 cv. 13.490 euro per il Monster 1200, 15.990 per il 1.200 S