Una delle moto più attese del 2015 non delude le aspettative. Comoda anche per due, minimale negli allestimenti, è un foglio bianco su cui ognuno potrà dipingere. In città è agile, fuori è una vera Ducati
I manager di Piaggio e Ducati rispondono a 5 domande su mobilità, futuro e sul rapporto tra la moto e Internet
Ducati presenta una serie limitata del “diavolo” di Borgo Panigale, caratterizzata dall’ampio utilizzo di titanio e carbonio. Invariata la sostanza, con il Testastretta 11° DS da 162 cv e il pneumatico Pirelli posteriore da 240 mm
205 cv di potenza, 144,6 Nm di coppia: il nuovo motore Superquadro di 1.285 cc permette alla Panigale di raggiungere nuovi traguardi, forte anche del peso a secco di soli 166,5 kg. La gamma Superbike cambia volto: 1299 Panigale e Panigale S prendono il posto dei corrispondenti modelli di 1.198 cc; restano in listino la Panigale R che rispetta il limite di cilindrata del regolamento Superbike, e l’apprezzata 899
La famiglia Monster si allarga grazie a due nuove versioni: 1200 S Stripe e Monster 821. Si distinguono per la colorazione a doppia striscia laterale e l’aspetto più sportivo. Forcella regolabile anche per la Monster 821
“Franco & Elvira Story”, il cartoon in plastilina lanciato da Ducati per raccontare la storia della nascita della Scrambler, è giunto al terzo e conclusivo episodio
Lo storico designer, famoso per le giacche di pelle, ha collaborato con la Casa di Borgo Panigale per una mini-collezione molto esclusiva
Nuova porta d’accesso alla gamma Monster, la 821 spicca per guidabilità e fruibilità. L’ottimo motore e l’assetto efficace la rendono molto più che una entry level. Ci vogliono meno di 10.000 euro per la versione Dark
La nuova Scrambler sarà presente al raduno mondiale Ducati, a Misano, con iniziative dedicate e un ruolo da protagonista
Lo chef e imprenditore americano, amato in tutto il mondo, ha scelto la nuova Monster per muoversi in Italia