Honda a quota 100 in MotoGP
17 Giugno 2014
Con la vittoria di Marquez, il 15 giugno 2014 nel GP di Catalogna, la Casa giapponese raggiunge il centesimo successo in MotoGP
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Con la vittoria di Marquez, il 15 giugno 2014 nel GP di Catalogna, la Casa giapponese raggiunge il centesimo successo in MotoGP
Dopo il successo di pubblico degli ultimi weekend, continuano i demo ride targati Honda
Questo weekend, il demo ride tour di Honda sarà presente alla 28° edizione della Bikers Fest a Lignano Sabbiadoro
In occasione della prima tappa italiana del campionato Superbike, i fan avranno modo di osservare da molto vicino l’attività del Team Pata Honda SBK
Torna un mito del recente passato, con una riedizione che conserva pregi e difetti delle gloriose VFR: da maggio a 12.500 euro franco concessionario
Costa 7.300 euro fc, e sarà nelle concessionarie da maggio 2014: è tutta nuova, telaio e motore compresi, ha l’ABS di serie ed è dedicata sia a chi vuole cominciare sia a chi cerca innanzitutto la facilità di guida
È il trattorino tosaerba più veloce al mondo. Mosso da un bicilindrico di derivazione Honda VTR, può contare su 1.000 cc, 109 cv, 140 kg di peso e uno scatto da supersportiva: da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi. Taglia anche il prato? Si, ma ad andatura siderale
La linea è tutt’altro che convenzionale: una fusione d’elementi caratteristici d’una Sport Utility e di tratti – specie al retrotreno
280 cv. 2,0 litri. Iniezione diretta di benzina. Fasatura e alzata variabile delle valvole. E, soprattutto, sovralimentazione turbo. La versione sportiva della media nipponica ha le carte in regola per rinverdire i fasti di un tempo. Arriverà nel 2015
La media sportiva nipponica non è mai stata tanto cattiva: l’inedito 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 280 cv e l’aerodinamica raffinata promettono una velocità record di 270 km/h. Debuttano sospensioni adattive a controllo elettronico.