La Casa dell’ala dorata punta sul finanziamento dei suoi principali modelli in gamma, a partire dall’SH125/150i: un modo per aiutare la ripresa del mercato italiano, dove peraltro Honda continua a guadagnare quote
In pochi anni il cambio a doppia frizione ha vissuto un’espansione incredibile. Dalle auto supersportive, e costose, a modelli a portata di molti portafogli e, ora, alle moto. Perché? Ve lo spieghiamo mentre guidiamo la Kia Cee’d Sportwagon DCT e la Honda NC700S, paladine del DCT per tutti
Honda sceglie Montreal per presentare una concept molto interessante. Si chiama Gear e punta sulla semplicità e sulla personalizzazione per conquistare la generazione Y
Al NAIAS di Detroit Honda espone il concept che prefigura la prossima generazione della mitica NSX, un modello che ha spezzato molti cuori… Avrà un motore V6 a iniezione diretta, accoppiato al sistema Honda Sport Hybrid. La rivedremo a Ginevra
Tanto sano metallo, motore tutta coppia raffreddato ad aria e look che più classico non si può. Così la Honda CB1100 irrompe sul mercato delle “modern classic”, aggiungendo alla ricetta un gusto di guida davvero unico
Sviluppato specificamente per il mercato europeo, questo quattro cilindri in linea è leggero, vanta prestazioni molto interessanti ed emette soltanto 94 g/km
Alcuni centimetri cubi nel motore in più e un importante aggiornamento per lo scooter comfort del colosso giapponese. Forza dopo dodici anni si concede una seduta di benessere: nuovo fuori, più forte dentro.
Una vera “bastard machine” in perfetto stile americano. La Gold Wing si libera del vestito da sera e punta all’essenzialità e al fascino del suo motore a sei cilindri boxer
Sportiva, nuda e crossover per accontentare tutti. Ecco la nuova famiglia delle Honda CB500. Motore bicilindrico, 48 cv e consumi ridotti all’osso. La ricetta Honda per combattere la crisi aggiunge nuovi importanti ingredienti
Lanciata come prototipo elettrico al salone di Tokyo 2009 (si chiamava EV-N) arriva ora in versione “termica” pronta per la vendita al pubblico, per ora solo in Giappone. La vedremo mai in Europa?