Honda, porte aperte a marzo
18 Marzo 2013
Dal 21 al 23 marzo l’appuntamento è nelle concessionarie ufficiali Honda, con test ride e prenotazione del controllo gratuito “Safety Check”
Dal 21 al 23 marzo l’appuntamento è nelle concessionarie ufficiali Honda, con test ride e prenotazione del controllo gratuito “Safety Check”
Entrano nel CIV i Trofei Honda CBR600RR, CBR600F, Hornet e NSF250R. Si comincia il 15 marzo con i test di Imola
Nuda e sportiva: arrivano le prime due sorelle della famiglia Honda CB500. CB500F e CBR500R condividono cuore e scheletro ma si rivolgono a pubblici differenti. Facili, ben fatte, economiche nell’acquisto e nella manutenzione, sono anche divertenti da guidare e ben messe di ciclistica
La Casa dell’ala dorata punta sul finanziamento dei suoi principali modelli in gamma, a partire dall’SH125/150i: un modo per aiutare la ripresa del mercato italiano, dove peraltro Honda continua a guadagnare quote
In pochi anni il cambio a doppia frizione ha vissuto un’espansione incredibile. Dalle auto supersportive, e costose, a modelli a portata di molti portafogli e, ora, alle moto. Perché? Ve lo spieghiamo mentre guidiamo la Kia Cee’d Sportwagon DCT e la Honda NC700S, paladine del DCT per tutti
Honda sceglie Montreal per presentare una concept molto interessante. Si chiama Gear e punta sulla semplicità e sulla personalizzazione per conquistare la generazione Y
Al NAIAS di Detroit Honda espone il concept che prefigura la prossima generazione della mitica NSX, un modello che ha spezzato molti cuori… Avrà un motore V6 a iniezione diretta, accoppiato al sistema Honda Sport Hybrid. La rivedremo a Ginevra
Tanto sano metallo, motore tutta coppia raffreddato ad aria e look che più classico non si può. Così la Honda CB1100 irrompe sul mercato delle “modern classic”, aggiungendo alla ricetta un gusto di guida davvero unico
Sviluppato specificamente per il mercato europeo, questo quattro cilindri in linea è leggero, vanta prestazioni molto interessanti ed emette soltanto 94 g/km
Alcuni centimetri cubi nel motore in più e un importante aggiornamento per lo scooter comfort del colosso giapponese. Forza dopo dodici anni si concede una seduta di benessere: nuovo fuori, più forte dentro.