Kia Stonic 1.0 T-GDi mild hybrid, come va e quanto consuma davvero
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del crossover coreano
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del crossover coreano
Inquinare meno, diminuire i consumi e percorrere tanti km in elettrico. Già, ma quanti km? Ecco l’autonomia delle migliori ibride plug-in sul mercato, divise per categoria
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del SUV bifuel
MIgliori auto per neopatentati, quali sono? Dalle citycar ai SUV, ecco la (nostra) selezione del meglio che offre il mercato
Tranne il nome, cambia tutto, a partire dal design molto più americano. Ecco come va l’ibrida da 230 cv
L’auto elettrica da sola non basta, per promuovere la mobilità elettrica. Le cose stanno proprio così. Parte oggi, 6 ottobre,
La strategia del costruttore coreano non punta solo su auto elettriche e ibride ma anche su nuovi servizi di mobilità, come quello di noleggio che (per ora) coinvolgerà le concessionarie Kia a Nord di Milano
I B-SUV sono sempre più numerosi e agguerriti: Kia rinfresca il suo, soprattutto nella sostanza
Dotata di frizione elettronica, permette il massimo sfruttamento dell’energia cinetica e un taglio dei consumi di circa il 3%
Ecco i risultati di un rapporto realizzato per AutoScout24 da uno studio legale specializzato