
KTM Duke 125 o 390, in regalo Akrapovic e…
In omaggio su Duke 125 e 390 l’impianto di scarico Akrapovic slip-on e non solo

In omaggio su Duke 125 e 390 l’impianto di scarico Akrapovic slip-on e non solo

Le moderne maxi naked sono un’ottima soluzione per chi vuole cavalcare potenze stratosferiche ma è stanco dei semi manubri. Abbiamo selezionato le migliori del 2019 e ve le raccontiamo.

Hanno ancora senso le maxi monocilindriche? Dopo due anni di assenza dai listini, tornano le KTM 690 Enduro R e SMC R. Rinnovate in oltre il 65 per cento dei componenti, hanno il motore con potenza da record, elettronica da superbike e ciclistica professionale. Siamo andati in Portogallo per provarle e poter rispondere al quesito…

Alla Dakar 2019 sta partecipando anche Nicola Dutto, pilota motociclistico paraplegico. “Impaurito? Nulla mi spaventa”. L’intervista completa su Corsedimoto.
KTM spinge sull’elettrificazione e presenta la Freeride E-XC 2019. Più potenza, telaio modificato e batterie più performanti per essere ancora più divertente

250.000 euro è la somma richiesta per portarsi a casa una KTM RC16. Non una RC16 qualsiasi, ma quella utilizzata nel 2018 da Pol Espargaro e Bradley Smith. Se siete interessati, fatevi avanti…

I riflettori dello stand KTM illuminano le nuove 690 Enduro R e 690 SMC R, che tornano sulla scena e brillano per novità meccaniche ed elettroniche.

All’EICMA 2018 l’azienda di Mattighofen svela finalmente le sue KTM 790 Adventure e R, le due endurone di media cilindrata.

Gara conclusiva del Trofeo Enduro Orange in sella questa volta alla EXC 350 F 2019, con il brivido finale della manche di motocross

KTM 1090 Adventure RDa che esiste una KTM stradale esiste una maxi enduro KTM, la Casa di Mattighofen ha legato