
Auto elettriche, le più economiche del listino, a partire da 5.108 euro (con incentivi)
Si parte da poco più di 25.000 e si arriva a poco più di 38.000 euro, dalle citycar al SUV, ecco le elettriche meno care del listino
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Un’ibrida “diversa” dal solito, guidata per 100 km dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, per verificarne il consumo vero
Inquinare meno, diminuire i consumi e percorrere tanti km in elettrico. Già, ma quanti km? Ecco l’autonomia delle migliori ibride plug-in sul mercato, divise per categoria
“Devo tantissimo a Marchionne. Ebbe il coraggio di dare fiducia ad un giovane di 37 anni, lanciandomi nel mondo dell’alta
Luca De Meo, Presidente e AD della Casa francese, ha annunciato il nuovo piano industriale a medio termine. Articolato su tre fasi, punta su efficienza, elettrificazione e razionalizzazione della gamma per generare valore e utili, coinvolgendo i marchi Alpine, Dacia e Renault, per la quale arriverà anche l’erede della mitica Renault 5
Numeri in netto calo per quanto riguarda le immatricolazioni in Italia: il mese di dicembre conferma il forte trend negativo del 2020. Le medie ed utilitarie provano a resistere ma ibride ed elettriche sono le uniche auto a trainare in positivo il mercato. Top 10 auto più vendute a fine articolo.
2021, anno di rinascita (si spera). Anche per il mondo dell’auto, ha nel cassetto tantissime novità interessanti. Eccole
È il loro momento: da una parte, un’offerta sempre più ricca. Dall’altra, incentivi per l’acquisto (confermati per il 2021). Le migliori secondo noi
Un ibrido diverso da tutti gli altri per la station wagon francese: ecco perché e come va
In un anno da dimenticare per il mercato dell’auto (complice il Covid-19), la giapponese scala la classifica