Honda X-ADV
2 Settembre 2017
Stessa base ma intenzioni e comportamenti molto differenti. Sono l’Honda X-ADV e l’Honda Integra 750 S, due mezzi eclettici e originali che sfruttano la medesima base meccanica
Stessa base ma intenzioni e comportamenti molto differenti. Sono l’Honda X-ADV e l’Honda Integra 750 S, due mezzi eclettici e originali che sfruttano la medesima base meccanica
Stessa base ma intenzioni e comportamenti molto differenti. Sono l’Honda X-ADV e l’Honda Integra 750 S, due mezzi eclettici e originali che sfruttano la medesima base meccanica. Eccoli a confronto.
Tanti dettagli estetici che ricordano il T-MAX, lo sportivo maxi scooter di Yamaha, con il vantaggio di un motore monocilindrico di ultima generazione dalle buone prestazioni e soprattutto dai consumi ridotti. Prezzo di 6.990 euro franco concessionario.
Il nuovo Suzuki Burgman 400 cambia rotta: sacrificando una piccola quota di praticità, ora prova a offrirsi a chi, da un prodotto premium (costa 7.899 euro f.c.), pretende anche stile e prestazioni
Sempre alla ricerca di un nuovo e miglior compromesso tra sportività e praticità nell’uso quotidiano, lo scooter Yamaha X-MAX 400
Abbiamo messo alla frusta il nuovo Yamaha TMAX DX, la versione più pregiata. Non gli manca nulla: di serie c’è tanta elettronica di bordo, oltre alla solita, apprezzatissima qualità dinamica. Costa caro: 13.390 euro
Con il nuovo Kymco AK 550, la Casa di Taiwan punta dritta al cuore del mercato dei Top Scooter bicilindrici. Il prezzo è interessantissimo (9.190 euro in offerta lancio) ma i contenuti tecnologici sono tutt’altro che di serie B. Anzi!
Nel corso degli ultimi anni BMW Motorrad ha sempre sfruttato la prestigiosa passerella del Concorso di Eleganza di Villa d’Este
Era arrivato il momento… In effetti dalla presentazione del Diablo Scooter sono passati dodici anni: correva l’anno 2005 e ad oggi
Si guida con la patente A e B, ha autonomia di quasi 100 km e velocità massima di 70 km/h. Il nuovo eS3 è il più potente della famiglia eS e si propone come commuter ideale per il tragitto casa/ufficio. Con una guida accorta e una decina di km al giorno di percorrenza si spendono solo 10 euro all’anno per le ricariche.