Debutta la rinnovata versione crossover di Legacy. Ad abitabilità e capacità di carico da wagon abbina protezioni e altezza da terra degne di una SUV. Negli States sarà mossa da due boxer a benzina: 4 cilindri 2.5 da 175 cv e 6 cilindri 3.6 da 256 cv
La concept nipponica è mossa da un boxer 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina abbinato a tre motori elettrici: uno all’avantreno e i restanti al retrotreno, così da garantire la trazione integrale permanente oltre alla ripartizione della coppia tra le ruote posteriori
Tradisce il prototipo presentato a Los Angeles crescendo di circa 7 cm rispetto al passato anziché di 20 cm come annunciato. Negli States sarà mossa da due boxer a benzina: 4 cilindri 2.5 da 175 cv e 6 cilindri 3.6 da 256 cv
Una della bandiere tecnologiche di Subaru si aggiorna con un gran numero di interventi tecnici di cui il nuovo cambio Lineartronic rappresenta solo la punta dell’iceberg. Guidatela e vi chiederete: ma è un CVT?
Svelata a Detroit la versione più performante di WRX 2014. Adotta un 4 cilindri boxer 2.5 turbo da 304 cv e 40,1 kgm. Interasse maggiorato di 25 mm rispetto al passato. Secondo tradizione la trazione, integrale permanente, e il cambio, manuale a 6 rapporti
La Casa delle Pleiadi debutta nel segmento delle familiari sportiveggianti con una concept mossa da una coppia d’inediti 4 cilindri boxer turbo a iniezione diretta di benzina: 1.6 da 170 cv e 2.0 da 300 cv. La trazione? Integrale permanente, secondo tradizione
Carrozzeria due volumi? Non pervenuta. Boxer 2.5 turbo? Pensionato. La nuova berlina sportiva Subaru porta al debutto un 4 cilindri boxer 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 268 cv. L’interasse cresce di 25 mm. Abitacolo racing oriented
La show car nipponica è più lunga di ben 20 cm rispetto all’attuale Legacy. Nasce berlina, ma la linea aggressiva evoca una coupé. Non rinuncia al marchio di fabbrica Subaru: la trazione integrale permanente
Forte della tecnologia Subaru, che significa motore boxer (in questo caso diesel) e trazione integrale permanente, questa XV si adatta bene a ogni situazione. Dalla città alla montagna
Nel 1997 Subaru ha inaugurato con Forester il personale filone delle station wagon a trazione integrale permanente. Con il passare degli anni questo modello si è progressivamente trasformato in SUV senza perdere per strada il suo spirito avventuroso