Pneumatici per SUV, risparmiare con gli all season
Progettati per resistere alle sollecitazioni degli Sport Utility e per adattarsi a (quasi) tutte le condizioni, sono la scelta ideale per la maggior parte degli automobilisti
Progettati per resistere alle sollecitazioni degli Sport Utility e per adattarsi a (quasi) tutte le condizioni, sono la scelta ideale per la maggior parte degli automobilisti
Leggere modifiche la migliorano nell’efficienza e nella tecnologia. Senza intaccarne minimamente i punti di forza
Prima c’era il Diesel, ora c’è l’ibrido di tipo full, lo stesso già visto sulla Renault Clio, capace dunque di viaggiare (a lungo) in elettrico
Per ora è solo un esercizio di stile. In realtà rappresenta un vero e proprio cambio di passo del marchio cinese, che nessuno dovrebbe sottovalutare…
Si posizionerà tra CR-V e HR-V. Ecco quello che sappiamo e quando arriverà
La prossima generazione passerà al 4 cilindri turbo, ibrido plug-in. La potenza aumenterà, ma è davvero questo che si vuole da una AMG?
La naked e la sportiva, entrambe di grande tradizione per Kawasaki, fanno ritorno con motore 400 cc (Euro 5), anche per i neopatentati
Tutto e il contrario di tutto, per alcuni. Il meglio di più “mondi”, secondo altri. Ecco come la va ID.5 più potente e perché rappresenta presente e futuro dell’auto
L’ “Harley-Davidson® 120th Anniversary Event” si terrà a Budapest, dal 22 al 25 giugno 2023. A Milwaukee dal 13 al 16 luglio
I motori vanno dai benzina e diesel mild hybrid, passando per l’elettrico e il plug-in hybrid. E le novità sono ancora tantissime…