Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

EICMA 2012 tiriamo le somme

Chiuse le porte, spente le luci sul salone dei sogni, facciamo un breve bilancio. Quali sono le moto più interessanti? Le commentiamo insieme mentre l’occhio di RED è andato in giro per il salone per darvi le foto più belle e un video…alla RED.

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Ducati Hypermotard 2013

Non c’è più la cilindrata dopo il nome: si chiama semplicemente Hypermotard e il motivo è un motore tutto nuovo con una cilindrata inedita per Ducati. Ma, oltre al motore, la fun bike di Borgo Panigale porta in dote molte altre novità. In tre versioni: Hypermotard, Hypermotard SP e Hyperstrada

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Over Brutus

Fantasia al potere per la Brutus, di sicuro una delle “stranezze” di EICMA 2012. Moto da divertimento o da lavoro? Decidete voi e allestitela come più vi piace, anche con cingoli e sci

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Quadro Parkour

Una ruota in più. Ecco come Quadro vede il futuro della mobilità. Dopo il tre ruote arriva il quattro ruote che piega come una moto

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KTM 390 Duke

Nuovo arrivo tra le duchesse austriache: la KTM 390 Duke aggiunge il tassello che mancava ed è probabilmente la più “smart” della famiglia. Motore monocilindrico 375 cc da ben 44 cv, meno di 150 kg, stile aggressivo e tanta voglia di divertire…

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