Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

BMW F 800 R 2015

Tempo di aggiornamenti per la Roadster di Monaco, che si evolve nella ciclistica e nell’elettronica guadagnando anche un look più aggressivo

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Yamaha MT-09 Tracer

La nuova crossover di Iwata si chiama Yamaha MT-09 Tracer, raccoglie l’eredità della TDM e come le sorelle nude è una media che sfida le maxi a un prezzo molto concorrenziale: 9.590 euro

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Yamaha R1 2015

Ecco la tanto attesa risposta giapponese alle SBK europee. La nuova Yamaha R1 2015 trasforma in realtà la fantascienza, con materiali, prestazioni ed elettronica mai così evoluti. Una M1 con targa e fanali? Ci siamo davvero molto, molto vicini..

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Ducati Multistrada 1200 2015

Sempre più Multi, la maxi crossover Ducati porta il livello della tecnologia di bordo a un nuovo livello. Motore Desmo a fasatura variabile, elettronica al vertice, prestazioni super. Qualcuno osa chiedere di più?

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Aprilia Tuono 1100

Aprilia rilancia nel segmento delle Maxi Naked, “pompando” ancora di più la Tuono che tocca quota 1.100 cc e 175 cv, migliora la coppia e aumenta il comfort

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Tre ruote, il nuovo mondo

Prima in sordina, poi sempre più presenti sulle strade delle città, i tre ruote sono una realtà, con tante sfaccettature. Le sperimentiamo provando i due modelli estremi del segmento: Yamaha Tricity 125 e Piaggio MP3 500 Business

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Prova Moto Guzzi V7 II

Quel “II” aggiunto al nome sottolinea le molte novità introdotte sulla Moto Guzzi più venduta. Nuovo cambio a sei marce, nuovo telaio e un’elettronica evoluta la rendono ancora più piacevole ed efficace da guidare. E il prezzo non cambia

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