EICMA 2015. In poche parole la più grande esposizione al mondo delle due ruote. Anche quest’anno le novità sono davvero tante. Il consiglio è sempre quello di venirci, ma se non ci potete venire, eccovi quello che vi siete persi marca per marca.
È l’anello mancante tra le monocilindriche 700 e le grosse 1200, la 1050 Adventure è l’enduro di mezzo secondo KTM. Arriva con 95 cv, solo 212 kg una buona dotazione di serie e la promessa di non essere meno appagante da guidare rispetto alle sorelle maggiori
Kawasaki rompe qualsiasi schema per proporre qualcosa di assolutamente fuori dalla norma. H2 e H2R (da 310 cv!) aprono le porte al ritorno della sovralimentazione sulle moto. Doti tecniche eclatanti e design che lascia il segno, per una moto che promette di regalare sensazioni mai provate prima
Triumph evolve le sue Tiger 800 e le sdoppia offrendo un pacchetto molto completo. Le versioni “X” sono autentiche ammiraglie di media cilindrata
Tempo di aggiornamenti per la Roadster di Monaco, che si evolve nella ciclistica e nell’elettronica guadagnando anche un look più aggressivo
La nuova crossover di Iwata si chiama Yamaha MT-09 Tracer, raccoglie l’eredità della TDM e come le sorelle nude è una media che sfida le maxi a un prezzo molto concorrenziale: 9.590 euro
Ecco la tanto attesa risposta giapponese alle SBK europee. La nuova Yamaha R1 2015 trasforma in realtà la fantascienza, con materiali, prestazioni ed elettronica mai così evoluti. Una M1 con targa e fanali? Ci siamo davvero molto, molto vicini..
Sempre più Multi, la maxi crossover Ducati porta il livello della tecnologia di bordo a un nuovo livello. Motore Desmo a fasatura variabile, elettronica al vertice, prestazioni super. Qualcuno osa chiedere di più?
Aprilia rilancia nel segmento delle Maxi Naked, “pompando” ancora di più la Tuono che tocca quota 1.100 cc e 175 cv, migliora la coppia e aumenta il comfort
Dopo aver rilanciato il marchio nell’off road, Husqvarna si prepara a rimettere le ruote lisce. La moto la vedremo all’EICMA ma intanto il Teaser non lascia molti dubbi sul tipo di moto che potremo vedere.