Kawasaki Ninja 300
Alcuni centimetri cubi in più bastano per arrivare a quota 300: Kawasaki lo fa con la Ninja, spingendo sul ritorno delle cilindrate “furbe”. Poco peso, buone prestazioni e ciclistiche moderne fanno il resto
Alcuni centimetri cubi in più bastano per arrivare a quota 300: Kawasaki lo fa con la Ninja, spingendo sul ritorno delle cilindrate “furbe”. Poco peso, buone prestazioni e ciclistiche moderne fanno il resto
Pochi giorni ancora e anche la versione XY della nuova Peugeot 208 calpesterà finalmente la passerella della salone parigino dell’auto
Tutta nuova nel look, più muscolosa nella cilindrata e con una ciclistica aggiornata. Ecco la Kawasaki Z800 l’ultima erede di una dinastia di best seller. Resterà sul trono?
La voglia di avventura contagia anche la maxi enduro inglese da 1.200 centimetri cubi. L’Explorer diventa XC – Cross Country – e adotta soluzioni indispensabili per sopravvivere alla dura vita off-road
Tetto apribile fino a 120 km/h, cinque posti e il bagagliaio più ampio della categoria sono i punti di forza di questa nuova cabrio. Tantissime le possibilità di personalizzazione. Esposta a Parigi, sarà in vendita dall’inizio del 2013
E’ un abbraccio quasi materno quello che accoglie gli occupanti della monovolume spagnola, che sfoggia tecnologia e appeal tedesco. Un consiglio: non fatevi mancare nessun accessorio, in modo da rendere perfetto ogni viaggio
Addio definitivo al motore quattro tempi orizzontale, sostituito da una gamma completa di cilindrate e nuovi propulsori a due tempi. La nuova generazione delle blu di Svezia acquisisce cuore, anima e muscoli della famiglia KTM di cui fa parte
Immaginate di salire a bordo di un SUV. Compatto. Elegante. Sportivo. Accessoriato con tutto ciò che vi passa per la testa. Divertente da guidare. E magari di un colore davvero originale. Ecco la nostra Q3
15 titoli mondiali, 70 candeline e un regalo speciale per Giacomo Agostini
“Welcome back Pony Cars!” Ben tornate Pony Cars. Le mitiche Mustang tornano in Italia in forma ufficiale