Più leggera delle rivali, compatta, maneggevole e con il motore della Speed Triple. La nuova Tiger 1200 farà di tutto per diventare la nuova regina fra le Maxi Enduro
Triumph è quasi pronta a fare il suo ingresso anche nel mercato delle Sport Tourer di media cilindrata. Lo fa allargando la famiglia delle Tiger e sfruttando tutto il meglio della recente Trident 660. A ottobre si conoscerà ogni dettaglio della nuova Tiger Sport 660.
Seminuda o maxi sportiva neoclassica? La nuova Triumph Speed Triple 1200 RR sarà sicuramente una di quelle motociclette di rottura e farà discutere. Prima di vederla a EICMA ci limitiamo a immaginarla, sbirciandola in questo video.
Se fra i due marchi francesi è stato colpo di fulmine, della loro relazione abbiamo beneficiato anche noi, che abbiamo potuto seguire la tappa regina del Giro d’Italia da una posizione privilegiata. O quasi…
Ormai una consuetudine, i Campionati del Mondo di MTB tornano in Val di Sole dopo l’anno della pandemia. La nostra Bike Land ospiterà ben sei discipline e potrà diventare terreno di rivincita per gli azzurri, dopo la delusione delle Olimpiadi.
Quello del Gravel è ormai un mondo variegato e ricco di sfaccettature. Biciclette sempre più specializzate e componentistica dedicata e sviluppata ad-hoc, come i manubri. Trek ne ha un’ampia scelta e GR Elite è l’ultima proposta, dedicata ai terreni più impegnativi.
Materiali speciali, galleria del vento, manubrio stampato in 3D… Tutto sviluppato per la massima aerodinamicità e rigidità. Così Pinarello Bolide HR è diventata la bici più veloce del mondo.
Perché scegliere tra lago e montagna? A Villach, pochi chilometri oltre il confine di Tarvisio, c’è la perfetta combinazione di paesaggi montani e lacustri da vivere sui pedali. Non importa se con una bici da strada, in mountain bike o in eBike: in Carinzia si possono divertire tutti, dai cicloamatori ai bambini, off-road o su una ciclabile,
Nuovo motore più potente e leggero, nuova sospensione con possibilità di variare la geometria e nuova configurazione 29″/27,5″ per le ruote. Questi i punti salienti del rivisitato progetto Reign E+, votato all’Enduro più puro.
Il mercato interno di ciclomotori, scooter e moto non interrompe la serie positiva e anche a luglio fa segnare un aumento. I numeri delle immatricolazioni del mese testimoniano una crescita complessiva del 9,4% su un più significativo e opportuno confronto con il 2019.