MotoGP e Freestyle sono i due mondi a cui si ispira la nuova Ducati Hypermotard 950 SP. La più estrema e raffinata della famiglia arriverà a giugno 2021 e sarà omologata Euro 5.
Silenziosa, ricca di carattere e sportiva. La nuova ER10, moto elettrica di Voge, ha potenza di 8,9 Kw, pesa 122 kg e può percorrere fino a 100 km a una velocità massima di 90 km/h. Costa 6.590 euro e può essere guidata anche dai sedicenni.
La nuova bici da Gravel di Canyon è nata per essere più efficace della Grail, quando il terreno diventa più tecnico e quando cresce la voglia di viaggio e avventura. Telaio in fibra di carbonio, gomme da 45 e attacchi per portapacchi e borse sono alcune delle caratteristiche più evidenti.
Se una grande attenzione è la migliore alleata per pedalare sicuri in città, un buon casco da bicicletta è al primo posto fra le dotazioni di sicurezza passiva. L’importante è che sia efficace, confortevole e accessibile.
90 Nm, cinque mappature di cui due personalizzabili, dimensioni e peso contenuto… Questo sono le carte che il nuovo motore e-Bike di Polini, mette sul tavolo. Disponibile nelle due versioni Road e MTB, ha display con schermo TFT a colori.
Nasce una collaborazione che vedrà i giovani motociclisti dell’academy di Valentino Rossi allenarsi in sella a biciclette Giant per tutta la stagione 2021.
Una scarpa di alta gamma, ricca di contenuti tecnologici ma anche confortevole per lunghe giornate sui pedali. La nuova G.Kobra si rinnova, si presenta in due colori e offre sempre la possibilità di scegliere fra due suole differenti.
Hanno geometrie confortevoli, gomme larghe, freni a disco e un nome figo. In più, sono in grado di portarti dappertutto e di farlo velocemente. Ecco le nostre preferite.
Il brand olandese A. Dugast, riferimento nella produzione di tubolari top di gamma in cotone e seta, entra a far parte del Gruppo Vittoria. È il frutto di un piano per rinforzare lo sviluppo e la produzione di entrambe le aziende, dando ulteriore impulso all’innovazione.
Il mercato delle due ruote continua a essere in positivo sia rispetto al 2021 (31.600 veicoli registrati contro 860), sia rispetto al 2019 (+10,4%), anno non turbato dalla pandemia e con valori già in crescita.