Pedalare ai tempi del lockdown vuole dire inventarsi situazioni che riescano a coniugare divertimento e rispetto delle regole. E ci sono bici che sembrano fatte apposta per assecondare queste esigenze.
Arriva dal mondo dell’automotive la soluzione che prevede motore e cambio integrati all’interno della scatola del movimento. Sarà questa la strada che imboccherà il mondo delle biciclette a pedalata assistita?
Un cilindro, 350 cc, 20 cv e 4.000 euro: la nuova Meteor è essenziale nei contenuti e azzeccata nelle forme. Se sarà davvero una formula vincente per mettere in sella tanti nuovi motociclisti, lo scopriremo la prossima primavera.
Come le sorelle senza motore, anche le e-Gravel stanno facendo parlare. Ne abbiamo pedalato una alla Nova Eroica per capire quanto siano già mature.
Triumph cerca nuovi motociclisti. Come? Proponendo una motocicletta che prima non c’era: una roadster di media cilindrata che entra a muso duro in uno dei segmenti più combattuti. Con buone possibilità di diventarne la regina.
T°RED Bikes ha presentato la terza generazione del suo fiore all’occhiello. Pensata e realizzata in Italia, è rigorosamente disegnata su misura per ogni cliente.
Il SUV di SsangYong potrà circolare su strada con la guida autonoma di livello 3. Korando avrà il controllo autonomo per la maggior parte del tempo e in varie situazioni, inclusa la guida in autostrada.
Il Touring Club Italiano presenta un libro dedicato alla nascita del ciclismo in Italia, che ci guida tra le pieghe di una storia appassionante ancora tutta da scoprire e tutta da vivere.
Arriva un nuovo modello progettato per le moto Supersportive, ma non ci si dimentica delle piccole cilindrate e delle Sport Touring, per le quali entrano in catalogo nuove misure di pneumatici posteriori.
Progettato con un’attenzione particolare verso le donne, il nuovo D’elight 125 sfrutta leggerezza, scatto e facilità di guida per muoversi a proprio agio nel traffico delle città.