Le calzature top della gamma Road e Mtb si apprestano ad affrontare la nuova stagione con una serie di migliorie che ne alzano ulteriormente il livello tecnico e le prestazioni
Il primo Suv di casa Škoda ha appena visto la luce ma fa già la voce grossa. Tre motorizzazioni benzina e Diesel, trazione 4×4, cambio automatico a doppia frizione, spazi interni da riferimento, prezzi da 23.950 euro. Arriverà a dicembre
Ci sono due motivi per cui una bicicletta può essere ricordata: o ha inaugurato (o consolidato) una nuova tendenza, oppure non ci è riuscita e quindi passerà ai posteri come un esercizio di stile fine a sé stesso (per non dire un clamoroso flop…)
Il fratello minore, ma nemmeno troppo, dell’XTR. Dedicato ai biker molto esigenti e sensibili al fascino della tecnologia, permette di cambiare con un solo comando sia i rapporti anteriori sia quelli posteriori.
Stefano Migliorini, Toni Bou e Aldo Drudi, tre nomi eccellenti (con un solido gruppo alle spalle) per un progetto che guarda verso il futuro della mountain bike. Tre modelli con motore Shimano, ruote 27,5″ Plus e geometrie trail/freeride.
Tante promesse, e pesanti, ma la Endurace si dimostra all’altezza delle aspettative. Prestazioni e comfort, una componentistica al top e un prezzo che, volendo, permette un ulteriore upgrade per limare sul peso.
Motore, ciclistica ed elettronica… Il lavoro di affinamento è stato a macchia d’olio per la naked più entusiasmante mai realizzata da MV
Arriverà nella primavera 2017, sarà al 99% italiana e vanterà soluzioni tecniche raffinate come cambio elettronico, ABS disinseribile, strumentazione racing. Sarà il primo modello personalizzabile anche nelle caratteristiche di omologazione
La novità più succosa di Triumph per il 2017 è una monoposto, ha il motore 1200HT e coppia da vendere.
Delle due nuove versioni che rinnovano la famiglia, questa è la “roadster”, sulla quale il mix di elementi classici e moderni si arricchisce di contenuti tecnici ispirati al piacere di guida.