Peugeot 208
Motore in comune con Citroen C3 e Opel Corsa (1.5 turbodiesel da 102 cv e 250 Nm; 26,3 km/l di percorrenza in media), la francese punta molto sul design ricercato, sul piacere di guida e sulla tecnologia. I 18.700 euro di accesso al mondo del Diesel della 208 sono relativi alla versione Like, che in verità ha diversi limiti. Non si possono avere, per esempio, i cerchi in lega, i sensori di parcheggio e la telecamera posteriori. Volete un consiglio? Optate per la Active: i 1.300 euro in più richiesti sono ampiamente ripagati e ne fanno una delle auto Diesel più economiche e interessanti.
Qui sotto la prova consumi della 1.2 turbo a benzina da 100 CV.
- SUV a buon (anzi, ottimo) mercato
- Comfort alla francese
- Il modello “storico”
- Tecnologia e design
- Un Tipo affidabile