La Citroën C3 Aircross torna sotto la lente di RED con il motore benzina 1.2 PureTech, che si dimostra un’ottima alternativa al Diesel. Promosso anche il sistema Grip Control, che non fa rimpiangere tanto l’assenza della trazione integrale
Per questa primavera 2018 la MX-5 viene affinata e resa anche speciale con la serie limitata Cherry Edition. Solo 71 esemplari in tutto, a 28.950 euro
A Ginevra la Huracan Performante si scopre e strizza l’occhio agli amanti della guida sportiva con il cielo come tetto. Carbonio a profusione (e a vista), aerodinamica attiva e trazione integrale: una Lamborghini con i fiocchi
A distanza di un anno dal reveal ufficiale, la piccole peste dell’Ovale Blu si fa conoscere nei dettagli. E stuzzica gli amanti della guida con 200 CV e, optional, differenziale autobloccante Quaife
Škoda investe molto sulla tecnologia della trazione integrale. Dimostrazione inequivocabile è la presenza di ben 13 auto in gamme offerte nella versione 4X4. Siamo stati invitati in Lapponia a testarli tutti su neve e ghiaccio.
La strada verso l’auto elettrica Volkswagen è già tracciata. Anche con la Vizzion, concept di flessuosa berlina a guida autonoma con un’autonomia da oltre 600 km. La vedremo in veste definitiva dopo il 2020
SUV dalle dimensioni compatte e dalle forme avveniristiche, è la prima Volvo a vincere il premio auto dell’anno. Arrivano nuovi allestimenti e nuove motorizzazioni. Due 4 cilindri, un benzina e un Diesel, già utilizzati su altri modelli della gamma e un nuovissimo 3 cilindri.
Il Gruppo Volkswagen ha presentato al Salone di Ginevra 2018 l’ultima versione della concept elettrica a guida autonoma, con esterni e interni ideati in stile scuolabus
Da zero a tutto nel tempo di un respiro profondo… Questo è il motore elettrico.Una coppia che arriva senza farsi
